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Comment réparer les enceintes stéréo de voiture

Si un cliquetis, popping ou sifflement est provenant de vos haut-parleurs, ou si l'un de vos haut-parleurs est mort, il peut être temps pour la réparation ou le remplacement. Pour fixer les enceintes de votre voiture, vous devrez d'abord avoir accès à eux. Vous pouvez ensuite effectuer quelques réparations mineures ou remplacer le haut-parleur entièrement.

Choses que vous devez

  • Tournevis
  • Le manuel du propriétaire de la voiture
  • haut-parleurs de remplacement
  • Colle
  • Pile de 9 volts

Instructions

  • 1

    Commencez par accéder à votre tableau de bord, porte montée ou haut-parleurs de pont arrière. Consultez le manuel de votre voiture si vous ne savez pas par où commencer.

  • 2

    Examiner les grilles couvrant le haut-parleur afin de déterminer si elles peuvent être enlevées. Si il ya des vis de fixation de la grille en place, retirez-les avec un tournevis. Si aucune vis sont présents, essayez indiscrets le gril avec un couteau à beurre ou tournevis à tête plate.

  • 3

    Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour apprendre comment supprimer vos plaquettes de bord tableau de bord ou panneau de porte si vous ne pouvez pas supprimer les grilles. Retirer les plaquettes de bord ou le panneau de porte avec précaution et mettre de côté toutes les vis ou de clips que vous retirez.

  • 4


    Retirer les vis de fixation du haut-parleur en place. Détachez le haut-parleur du faisceau de fixer le haut-parleur pour le tableau de bord ou la porte.

  • 5

    Vérifiez si vos haut-parleurs sont montés haut ou en bas-montés. Si vos haut-parleurs sont montés haut, vous aurez accès à l'enceinte de l'intérieur de votre voiture. Si elles sont en bas-monté, vous devrez monter dans votre coffre.

  • 6

    Voyez si vous pouvez retirer la grille recouvrant le haut-parleur. Retirer les vis de fixation du haut-parleur à votre voiture et puis détachez le haut-parleur du harnais.

  • 7



    Essayez de resserrer les connecteurs bout à bout sur vos haut-parleurs, et ensuite tester pour voir si elles fonctionnent correctement.

  • 8

    Vérifiez votre haut-parleur pour comportement à court. Débranchez vos haut-parleurs de votre voiture et le connecter aux câbles d'une batterie de 9 volts. Si vous ici "pop" ou "boum," alors votre haut-parleur est probablement fonctionne correctement.

  • 9

    Examinez le cône pour des fissures ou des déformations. "Gorilla Glue" et "Shoe Goo" sont de bons produits adhésifs pour la réparation des fissures parce qu'ils sont légers et durables. Une forte déformation signifie généralement qu'il est temps de remplacer votre haut-parleur.

  • 10

    Vérifiez la bobine et l'aimant pour les dommages. Si tout va bien avec le cône et votre haut-parleur ne fonctionne toujours pas correctement, alors la bobine ou l'aimant est probablement endommagé. Si tel est le cas, vous devrez remplacer votre haut-parleur.

  • 11

    Jetez un oeil à câblage des enceintes pour des signes de court-circuit. Test de court-circuit par un haut-parleur de câblage que vous savez être fonctionnel. Si aucun son ne peut être entendu à partir de la nouvelle enceinte, alors vous aurez besoin de remplacer le câblage.

  • 12

    Vérifiez tous les fusibles associés aux enceintes de votre voiture si vos enceintes, bobine mobile et de câblage semblent tous être dans l'ordre. Vous pouvez être en mesure de résoudre votre problème en remplaçant un fusible. Consultez votre manuel pour une liste complète des fusibles.

Conseils & Avertissements

  • Si vous n'êtes pas sûr de l'enceinte qui est le problème, allumez votre radio et utilisez le fader et la balance de contrôle pour identifier la source du problème.
  • Assurez-vous que vos haut-parleurs de remplacement sont de la bonne taille et le niveau de puissance pour votre voiture.
  • Soyez prudent lorsque vous retirez les panneaux de portes ou grilles de haut-parleurs.
  • Assurez-vous que les fils de masse ne sont pas reliés à la batterie de votre voiture lorsque des travaux d'électricité sur votre voiture.
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