Comment rechaper les escaliers avec des bois

Mesurer les dimensions de vos étapes. Trouver la profondeur de l'étape du nez à la colonne montante arrière et la largeur de l'étape. La bande de roulement ordinaire est de 10 pouces de profondeur et 3 1/2 pieds de large par 1 pouce d'épaisseur. Couper le bois dans ces mesures avec une scie.

Couper les lève à partir de feuilles de bois franc 1/4 pouces. Encore une fois, de mesurer vos démarches existantes pour les mesures appropriées. Couper une colonne montante pour chaque nouvelle bande de roulement.

Couper le nez des marches d'escaliers existants à l'aide d'une scie circulaire. Nettoyer les bords avec un ciseau et une ponceuse électrique en forme avec du papier de verre grain 120 de sorte qu'il affleure avec la colonne montante sur l'étape.

Terminez les marches et les contremarches avec la même couleur et la finition de vernis polyuréthane. Prenez-les à l'extérieur pour un espace de travail sur une bâche pour recueillir les gouttes. Utilisez un pinceau de peinture pour les enrober uniformément sur la face supérieure seulement. Séchez selon les instructions du fabricant. Poncer légèrement avec 0000 de qualité laine d'acier et manteau avec un ou deux autres couches. Séchez soigneusement pendant deux ou trois jours pour les cures de revêtement à un revêtement dur.

Placer la première colonne montante au sommet de l'escalier, juste sous le plancher du palier. Couvrir le dos avec un revêtement en zigzag d'adhésif de construction et appuyez en place. Couler quelques clous de finition dans le haut de la colonne montante avec un marteau pour tenir placer. Il y aura un écart vers le bas.

Réglez la première contremarche en place après le revêtement le dos avec un zigzag de construction adhésif. Appuyez fermement contre sous le bord de la colonne montante.

Travailler dans les escaliers, en ajoutant une colonne montante, puis une bande de roulement jusqu'à ce que vous avez couvert les escaliers avec le nouveau bois. Laisser l'adhésif sécher pendant au moins 12 heures avant le trafic de lumière et 48 heures avant la circulation des piétons régulière.