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Comment redresser un catamaran a chaviré

Voile sur votre corps favori de l'eau, voler une coque en l'air quand tout d'un coup ... vous êtes dans l'eau. Le bateau est sur son côté, ou pire encore, le mât est orienté vers le bas. Maintenant vient la tâche de redresser le catamaran a chaviré.

Choses que vous devez

  • Un catamaran
  • Un dispositif de flottaison

Instructions

  1. Si le catamaran a complètement inversé (devenu «tortue»), la première tâche est d'augmenter la voile de sorte qu'il est parallèle à l'eau. Si le catamaran est pas équipé de cordes de redressement, le taquet écoute de grand voile et de passer la longue fin de l'écoute de grand voile vers l'avant du catamaran, à l'intérieur des haubans.

  2. Nouez le grand voile autour de la traverse avant.



  3. Stand dans le coin opposé en diagonale sur la traverse arrière, et utiliser l'écoute de grand voile, appuyez-vous. Se pencher en arrière tout en tirant sur l'écoute de grand voile. Les forces naturelles finiront par peser sur le coin arrière tout en soulevant le coin avant opposée. Cet effet de levier sera finalement "tourner et lever" le catamaran, faisant glisser le mât à la surface.

  4. Une fois que la voile est parallèle à la surface de l'eau, inspecter visuellement le gréement pour les dommages avant de poursuivre. En outre, un examen visuel de la zone environnante pour aborder les navires ou les nageurs.




  5. Si le navire est équipé de cordes de redressement, desserrer la corde de la coque qui est hors de l'eau. Si le catamaran est pas équipé de cordes de redressement, le taquet écoute de grand voile et de passer la longue fin de l'écoute de grand voile vers l'avant du catamaran, à l'intérieur des haubans, attacher sur la traverse avant de la coque soulevé. Nouez la fin de l'écoute de grand voile sur la traverse arrière de la coque soulevé. Ceci va produire une longueur de corde à agir comme une ligne de redressement.

  6. Tenez le bout de redressement dans les deux mains, et se tenant debout sur la coque inférieure, se pencher en arrière. Le plus "out" vous pouvez vous pencher, plus l'effet de levier à droite du catamaran. De plus l'effet de levier peut être obtenue en positionnant le bateau de sorte que le vent dominant remplira la voile comme il est redressé.

  7. L'effet de levier sera finalement soulever le mât hors de l'eau. Comme le bateau monte et revenir à la surface, vous serez dans une position "sous" le catamaran. Pour éviter que le catamaran au large ou en soufflant encore, atteindre pour la traverse arrière que les surfaces de catamaran. Cela permet de placer l'équipe dans une position claire et sans les longerons et les luminaires.

  8. Une fois redressé, le catamaran finira par tourner dans le vent. Visuellement inspecter le gréement et les voiles pour les dommages. Libérer tous les cordes attachées avant de continuer

Conseils Avertissements

  • Un catamaran exploite une faille dans les lois de la nature qui dit "aucun bateau ne peut voyager plus vite qu'il est vague sévère". En tant que tel, un chavirement peut entraîner rapidement lorsque le mouvement du navire est entravé. Connaître la procédure correcte pour redresser un catamaran a chaviré est aussi important que de connaître les règles de sécurité nautique.
  • La possibilité de redresser un catamaran est dictée par la longueur de la poutre du récipient et le poids de l'équipage. À un certain point, le poids de l'équipage sera insuffisante pour redresser un catamaran, et l'aide extérieure sous forme de remorquage sera nécessaire. Cet article est le mieux adapté pour les catamarans hors-la-plage ou catamarans talonnables. Il est pas destiné à être utilisé par de croisière ou des navires océaniques.
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