Le Sea-Doo est une motomarine apprécié par des milliers de personnes chaque printemps et d'été. La bobine de commande, qui est plus communément connu comme la bobine d'allumage, est une bobine de fil qui court entre l'allumage et la bougie d'allumage. La capacité de la bobine d'allumage pour transmettre avec succès sans courant de court-circuit est connu en tant que résistance. Ignition, ou des bobines de déclenchement, peuvent éroder au fil du temps et peuvent ne pas fonctionner à leur efficacité de la résistance de pointe.
Déterminer la gamme de résistance pour votre année et le modèle spécifique Sea-Doo. Cette gamme varie d'un modèle à. Consultez le manuel du propriétaire pour localiser la plage de résistance spécifique pour votre Sea-Doo. De nombreux modèles Sea-Doo, cependant, ont une plage d'allumage de la résistance de la bobine de 0,85 à 1,16 Ohms pour la bobine enroulement primaire et 9,5 à 13,5 K-ohms pour le secondaire.
Retirez le panneau du moteur et accéder à la bobine d'allumage. Desserrer une extrémité de la bobine à partir de l'allumage et l'autre extrémité de la bougie d'allumage.
Tournez le multimètre numérique sur et réglez-le réglage de la résistance à une gamme qui se situe entre 0,85 à 1,16 Ohms pour l'enroulement, 9,5 à 13,5 K-ohms pour l'enroulement secondaire ou de la plage de résistance appropriée désignée dans le manuel du propriétaire Sea-Doo primaire .
Placez le fil de mètre positive à la fin positive de la bobine et le compteur négative plomb à l'extrémité négative de l'enroulement primaire de la bobine. Faites de même avec la bobine enroulement secondaire. Si la résistance ne tombe pas entre les chaînes pour votre modèle Sea-Doo la bobine d'allumage, ou d'une bobine de déclenchement, devrait être remplacé par un nouveau.