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Comment réparer les puces et les bosses sur un bateau en fibre de verre

Chips et les bosses dans la coque brillante de votre bateau en fibre de verre qui se passera. Débris dans l'eau et le chargement et le déchargement des remorques peut contribuer à la collecte de creux et les bosses qui entachent la finition de votre bateau. La bonne nouvelle est que vous pouvez fixer des dommages mineurs sans avoir à refaire l'ensemble du bateau de la proue à la poupe. Le processus prend un peu de soin, mais il est bien dans les capacités de la plupart des do-it-yourself.

Choses que vous devez

  • Gelcoat mélange
  • Teintes de couleur gelcoat et tableau
  • PMEC: catalyseur
  • pâte de gelcoat
  • Bâtonnet
  • Outil de moteur Rotory
  • Mélange contenant
  • Le ruban de masquage
  • Journaux et serviettes en papier
  • Acétone
  • Couteau à mastic en plastique ou d'un applicateur plat
  • Ponceuse orbitale
  • Papier de verre humide / sec, 80, 320, 400 et 600 grains
  • Une pâte à polir
  • Tampon
  • Gants de protection
  • Protection des yeux

Instructions

  1. Cover zones intactes de la coque près de la zone à réparer avec du papier journal. Masquez les bords avec du ruban adhésif. Utilisez l'outil rotatif et un peu de broyage pointu pour creuser le gelcoat endommagé. Biseau les bords autour de la zone endommagée et moudre loin la partie endommagée jusqu'à la fibre de verre. Soyez prudent de ne pas percer la fibre de verre.

  2. Rendre la surface rugueuse dans et autour de la puce ou de dent avec du papier abrasif de grain 80 pour donner le gelcoat une surface rugueuse à respecter. Soufflez la poussière de la zone de réparation et efface le nettoyer avec de l'acétone. Laissez la zone endommagée de sécher complètement. Remplissez éraflures ou des bosses prononcées avec de la pâte de gelcoat et utilisez le couteau à mastic pour niveler la surface de la zone de réparation juste en dessous de la coque pour laisser place à une couche de gelcoat. Suivez les instructions sur votre mélange de pâte particulier. Lui permettre de guérir complètement.



  3. Mélangez une petite quantité de gelcoat dans votre récipient de mélange selon les instructions du fabricant. Ajouter des solutions couleur de teinte dans les proportions et les nuances suggérées par le tableau de correspondance des couleurs qui vient avec les couleurs de teinte.

  4. Ajouter le catalyseur MEKP comme dirigé. Soyez sûr d'obtenir les proportions de catalyseur droite. Trop empêchera le gelcoat de durcir et de créer des bulles d'air. Trop peu peut augmenter le temps de séchage.




  5. Remplissez la zone endommagée avec environ 25 pour cent de plus gelcoat que vous avez besoin, pour permettre le retrait. Laisser le gelcoat pour couvrir légèrement en dehors de la zone de réparation afin que tous les bords sont entièrement couverts. Pop les bulles d'air qui se forment avec un outil tranchant ou la pointe du couteau.

  6. Attendez au moins quatre heures pour le gelcoat durcir. Pendant ce temps nettoyer tous les gâchis avec l'acétone et des serviettes en papier. Laisser la réparation pour guérir la nuit avant de poncer.

  7. Essuyez la zone réparée avec de l'acétone et un chiffon pour enlever tout collant. Ruban autour des bords de la nouvelle gelcoat à protéger la coque existant. Poncer la zone réparée avec des teneurs de plus en plus fines de papier de verre humide / sec, en commençant par 320, puis 400 avec la ponceuse orbitale jusqu'à ce que vous obtenez au niveau de la vieille coque. Retirer le ruban de masquage et d'utiliser 600-papier de verre grain et de sable avec un bloc de ponçage en caoutchouc ou à la main pour se fondre la réparation et la surface de la coque originale. Ne pas sable dans le nouveau gelcoat. Cela va laisser des taches décolorées dans la réparation. Plume les bords de la réparation dans la zone de la coque entourant sorte que les bords ne montrent pas.

  8. Appliquer une pâte à polir et polir en douceur avec un tampon. Il peut prendre trois ou quatre passes avec le tampon à polir la réparation lisse. Terminer à la cire le bateau entier si l'éclat est encore, et de la réparation devrait être pratiquement invisible.

Conseils Avertissements

  • Manipulez le catalyseur MEKP attentivement. Il est caustique et si elle obtient dans vos yeux, il peut vous aveugler.
  • Toujours porter des gants et des lunettes de protection lors de la manipulation de produits chimiques en fibre de verre et de solvants.
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