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Comment réparer un pneu de vélo déformé

Pneus de vélo tordu ou faussé viennent avec le cyclisme. Que vous soyez un freerider hors route ou d'un guerrier de la route pavée strictement, il viendra un moment où vous ratez cette sortie, a frappé un journal, ou le slam dans un nid de poule que non seulement aplatit votre pneu, mais déforme la jante ainsi. Jantes Warped sont le résultat de coups durs causant plus de tension à agir sur une section de la jante à une autre section. Parfaitement vrais pneus de vélo sont de cette façon parce qu'il ya une pression égale sur la totalité de la roue.

Choses que vous devez

  • clé à rayon
  • position de dressage

Instructions

  1. Retirer le pneu de la moto. Desserrer les écrous de axel avec le jeu de clés et décrocher les freins. Faites glisser la roue sur les fourches et le mettre dans le stand de dressage. Serrer les contre-écrous bas pour maintenir la roue dans le stand.



  2. Faites tourner la roue pour isoler la section déformé ou sections. Utilisez un morceau de craie ou crayon pour marquer les sections déformées. Mark où la première roue commence à sortir de vrai tout le chemin jusqu'à la fin de la section déformée.




  3. Utilisation de la clé à rayons, serrer les rayons qui sont en face de la direction de gauchissement et desserrer les rayons qui se trouvent dans la même direction de gauchissement. Faites une série de 2-3 rayons à la fois, puis tourner la roue pour voir ce qui avait une incidence sur votre ajustement. Répétez la procédure jusqu'à ce que votre roue est encore vrai.

  4. Prenez le volant sur le stand de dressage et le monter sur le vélo en inversant l'étape 1. Prendre pour un spin et d'ignorer le «craquement et la fissuration" vous entendez venant de la jante. Ses seulement les rayons de «décantation». Après votre tour, vérifier pour voir si la jante est encore vrai. Si non, redressez par répétant l'étape 3.

Conseils Avertissements

  • Warped roues sont un problème mécanique commune avec des bicyclettes. Si vous apprenez à les corriger vous-même maintenant, vous permettra d'économiser une quantité considérable d'argent vers le bas plus tard, la suite.
  • Ne pas trop serrer les rayons comme cela pourrait aplatir votre jante résultant en une nouvelle roue obligatoire.
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