Comment cycle de montée

Cyclistes et triathlètes graves peuvent mesurer avec soin leur puissance de puissance par rapport à leurs seuils de fréquence cardiaque pour déterminer à quel point ils peuvent grimper, mais "Vélo" magazine note que d'un simple test d'effort perçu est très efficace aussi. Viser à travailler à un 8 sur une échelle de 1 à 10, 10 étant votre effort maximum absolu. Trouver une vitesse qui vous permet de maintenir un rythme de 70 à 90 tours par minute. Cela vous permet d'utiliser l'élan pour vous conduire jusqu'à la colline et ne portez pas vos muscles en essayant de surproduire puissance à chaque coup. Train sorti sur votre approche d'une colline - mais laissez-vous un peu plus de vitesse pour distillent la colline se raidit. Si à mi-hauteur de la colline, vous réalisez que vous avez poussé vos muscles au point qu'ils ne peuvent plus aller, vous avez aucune chance pour la récupération.

Produire plus de puissance

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  Asseyez-vous dans une position forte avec votre dos droit et la poitrine levé que vous montez. Cela vous permet de respirer plus efficacement. Posez vos mains sur les hottes de freins et d'ouvrir vos coudes plus larges que vos hanches. Si cette position de la main est mal à l'aise, alors opter pour une position qui vous empêche de devenir trop tendue. L'entraîneur Andy Carmichael Training Systems Applegate dit "Vélo" magazine qui grands coureurs produisent le plus de puissance quand ils sont assis plus avant sur le siège avec leurs hanches alignement avec le fond de bracketing petits gabarits font mieux avec leurs fesses glissé à l'arrière du siège. Pour acquérir plus de puissance à chaque coup de pédale, déposez votre talon bas légèrement et pousser avec le pied tout entier. Sur la partie de la course vers le haut, tirez avec votre talon.

La concentration mentale

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  Si vous approchez d'une colline avec crainte, vous aurez probablement une expérience malheureuse à la hausse. Détendez-vous que vous vous approchez de la pente et éviter serrant vos mains et de hausser vos épaules - ces actions volent l'énergie de vos jambes. Au lieu de cela, maintenir une prise lâche et une tête levée pour faciliter la respiration. Applegate suggère même de visualiser des objets lumineux et spacieux, y compris les nuages ​​et les anges.

Assis ou debout

• USA Cycling vous recommande de rester assis aussi longtemps que possible lors de montées sont lente et progressive. Permanent peut vous aider à générer plus de puissance, mais il utilise également 10 à 12 pour cent plus d'énergie, ralentit votre cadence de pédalage et peut casser votre rythme. Lorsque vous vous situez, cliquez à la vitesse supérieure et soulevez vos fesses vers le haut sur le siège. Penché en avant rend la moto lourde. Ne soulevez pas jusqu'à ce que votre pied est au sommet de la course de la pédale et de garder vos hanches centrées sur le pédalier que vous gardez, un accident vasculaire cérébral lisse stable qui ressemble à du jogging. Le vélo fera vibrer légèrement ci-dessous vous. Pour ascensions courtes, vous pouvez monter dans ou hors du siège - celui que vous préférez.