Le culot fusil Gamo est généralement utilisé pour le tir sportif ou de se débarrasser des parasites autour de la maison. Le culot fusil Gamo utilise une pastille .117 calibre comme munitions. Si vous rencontrez des problèmes avec votre fusil Gamo de granulés, il ya quelques choses que vous pouvez faire avant de la prendre dans un atelier de réparation. Gamo fusils de pellets utilisent l'action rupture baril pour emmagasiner de l'air. Lorsque le déclencheur est tiré, l'air est libéré et tire la pastille à travers le canon.
Décharger le fusil avant de commencer à diagnostiquer les problèmes avec le pistolet. Tirez le canon vers le bas de la fin pour briser l'action. Assurez-vous qu'il n'y a pas de granulés dans la chambre de culot. Armez le pistolet et le diriger dans une direction sûre. Tirer avec la carabine pour vous assurer qu'il est déchargé.
Utilisez un kit pistolet-nettoyage pour nettoyer tous les débris hors du canon. Casser l'action encore et pulvérisation portait nettoyant sur une tige de nettoyage. Poussez la tige de nettoyage de la pointe du canon par la rupture de la carabine. Tirez la tige de nettoyage pour enlever tous les débris du baril. Si il ya des débris dans le canon, votre pistolet ne sera pas tirer avec précision.
Utilisez une huile de pistolet pour enlever la rouille de parties métalliques de l'arme. Vaporiser l'huile de pistolet sur un chiffon et frotter la rouille hors du métal. Rust peut corroder le pistolet. Il peut aussi causer des problèmes avec le mécanisme de déclenchement et la pause sur l'alésage.
Tirer sur la gâchette en position de tir et vaporiser de l'huile de pistolet dans le mécanisme de déclenchement pour le lubrifier. Si le mécanisme de déclenchement est rouillé, le déclencheur ne sera pas avoir une action lisse et problèmes de cuisson peut entraîner.
Vérifiez la sécurité du pistolet. Presse à la sécurité sur le fond de la gâchette. Essayez de tirer sur la gâchette. Si la sécurité ne fonctionne pas, prenez le fusil à un atelier de réparation.
Prenez votre arme à feu à un atelier de réparation si le système pneumatique ne fonctionne pas. Le système pneumatique stocke l'air utilisé pour tirer le culot.