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Comment fixer la conduite de gaz sur un vélo de la saleté

Bien que les conduites de carburant de moto modernes sont fabriqués avec la construction double couche pour empêcher le tuyau intérieur de dommages mineurs la couche externe soutient, de nombreux opérateurs de vélo de saleté font face les tuyaux endommagés suivantes épaves. Les travaux sur les carburateurs et les réservoirs de carburant peuvent également endommager la conduite de gaz d'un vélo de saleté. Réparation d'une conduite de gaz qui fuit est l'un des emplois les plus faciles d'entretien moto et le remplacement du tuyau de routine est souvent inclus dans un programme d'entretien annuel, donc la plupart des coureurs de vélo de saleté doit être confortable remplacer leur ligne de gaz afin d'économiser sur les frais de la boutique.

Choses que vous devez

  • Tournevis plat
  • Pinces
  • conduite de carburant de remplacement
  • Couteau
  • chiffons d'atelier

Instructions

  • 1

    Tournez le robinet de purge de la moto en position d'arrêt. Le robinet est la valve entre le réservoir et le carburant ligne- l'arrêter empêche le déversement de gaz lorsque vous retirez la conduite de carburant.

  • 2

    Kick Start la moto et lui permettre de fonctionner jusqu'à ce qu'il brûle tout le carburant restant dans la ligne et le moteur. Bien que cela permettra d'éliminer la plupart des déversements de carburant, une petite quantité de gaz peut rester dans la ligne et le carburateur, alors soyez prêt pour une petite quantité de fuite lorsque vous retirez le tuyau.

  • 3


    Retirez le filtre à air entre la ligne et le carburateur à l'aide d'un tournevis plat et une paire de pinces. L'utilisation d'un tournevis, desserrer les colliers de serrage à chaque extrémité de la conduite de carburant.

  • 4

    Les travaux les colliers de serrage en direction des extrémités de la conduite de carburant. Alors que vous pourriez être en mesure de déplacer les pinces avec vos mains nues, il peut être nécessaire d'utiliser des pinces de travailler la pince sur la ligne. Si les pinces sont particulièrement coincé, utiliser un couteau pour diviser la ligne de carburant en longueur au point de connexion. Quand les lignes sont passé la bosse d'amarrage à l'intérieur du tuyau et se déplacent librement, vous avez déplacé les assez loin pour enlever le tuyau.

  • 5



    Retirez le tuyau de carburant du carburateur premier, attraper les gouttes de carburant en utilisant un chiffon d'atelier. Retirer le tuyau du robinet.

  • 6

    Couper la nouvelle ligne de carburant à la bonne longueur à l'aide d'un couteau. Utilisez la ligne de carburant vous avez retiré du vélo de la saleté comme un modèle pour mesurer la longueur correcte. Enlevez les colliers de serrage du vieux morceau de canalisation de gaz et les placer sur le remplacement.

  • 7

    Faites glisser les extrémités du tuyau de remplacement sur les connexions sur le carburateur et le robinet de purge. Utilisez une pince pour glisser les colliers de serrage sur la bosse près de l'extrémité du tuyau. Serrer les deux pinces en utilisant un tournevis plat.

  • 8

    Tournez la vanne du robinet vers la position ouverte.

Conseils Avertissements

  • Il est de pratique courante de remplacer le filtre à carburant de moto chaque fois que vous remplacez une conduite de carburant dans le cadre d'un programme d'entretien de routine. Lors du remplacement d'une pièce endommagée, il est généralement pas nécessaire.
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