La plupart des équipes de course NASCAR construire leurs propres moteurs. moteurs de construction à partir de zéro permet aux équipes de personnaliser leurs voitures pour les préférences et les aptitudes des conducteurs individuels. Toutefois, cela ne donne pas les équipes de course libre cours quand il vient à la construction de leurs moteurs. NASCAR a des règles établies en matière de moteurs dans les voitures qui participent à des courses. Si vous faites partie d'une équipe de course NASCAR ou voulez être un jour, vous devriez savoir comment construire un moteur NASCAR.
Sélectionnez un moteur de fabrication américaine. Par règles de NASCAR, tous les moteurs de voitures participantes doivent être effectuées en Amérique.
Optez pour un moteur V8. Ces moteurs ont le plus de pouvoir et sont les seuls types qui aideront votre voiture se lever pour les vitesses élevées nécessaires pour gagner une course.
Choisissez un moteur qui est de 358 pouces cubes ou moins de taille. NASCAR règles ne permettent pas de rien de plus gros.
Restez entre 700 et 800 chevaux (HP) lors de la construction de votre moteur.
Assurez-vous que toutes les pièces du moteur correspondent étroitement ensemble et parfaitement. Le resserrement de l'ajustement, plus la puissance du moteur est capable de produire. Les parties dans les moteurs NASCAR doivent adapter ensemble plus étroitement que dans les moteurs de voitures normales.
Laissez de côté les injecteurs de carburant, convertisseurs catalytiques et les silencieux. Votre moteur NASCAR n'a pas besoin d'eux, et ils vont juste ralentir votre voiture sur la piste.
Installer un système d'allumage programmable. Un tel système vous permettra de créer un timing précis pour les étincelles, qui donnera un élan supplémentaire d'énergie pour la voiture à des intervalles prédéterminés.
Tune admission et d'échappement afin qu'ils donnent à la voiture un coup de pouce supplémentaire de la puissance quand il atteint une certaine vitesse de votre choix.
profils de came Rig votre pour ouvrir les soupapes d'admission sur le moteur dès que possible. Une fois ouvert, les soupapes d'admission doivent rester ouverts jusqu'à ce que la voiture est éteint ou ralentit en dessous d'une vitesse prédéterminée. Cela augmente la vitesse, en permettant de plus grandes quantités d'air de circuler dans les cylindres du moteur.