Peinture d'une voiture peut être enrichissant. Vous pouvez économiser beaucoup d'argent en faisant vous-même, plutôt que de prendre à un atelier de carrosserie. D'autre part, il ya plus à la pulvérisation d'une voiture que juste slopping sur la peinture et laisser sécher. Peinture au pistolet nécessite habileté et de patience pour ne pas laisser de disgracieuses lignes de rupture dans la finition.
Préparer la voiture pour la peinture. Ceci est appelé le travail de préparation dans l'entreprise de peinture de voiture, et il est une étape importante. Si vous allez à lésiner sur une étape, ne pas en faire celui-ci. Obtenir un bon papier de masquage blanc ou vert et collez les domaines de la voiture que vous ne voulez pas peindre. Cela comprend les montants de porte, les poignées, les fenêtres et les pneus. Ceci vous permettra d'éviter de contaminer ces zones avec la pulvérisation, les prêts à un look ringard professionnel au produit fini. travail de préparation comprend l'amorçage du véhicule. Si vous alliez "aller pas cher" sur l'un de vos fournitures, amorce serait la zone où vous pouvez probablement vous en sortir avec elle. Beaucoup de peintres ont été connus pour utiliser un apprêt de qualité inférieure, même en utilisant une couche de base haut-de-gamme.
Choisissez la bonne couleur. Selon l'âge de votre véhicule, de trouver le code de peinture seul ne sera pas suffisant pour assurer un travail de qualité. Si vous ne peignez une partie de la voiture, de compenser pour la peinture fanée, qui se produit naturellement au cours des années en raison de soleil blanchiment. Votre meilleure option pourrait être d'employer une caméra chromatique. Ces appareils sont souvent utilisés par les magasins de peinture pour assurer un match de qualité. Demandez autour de vous jusqu'à ce que vous trouverez un magasin de peinture dans votre région qui a un. Obtenir la nuance exacte peut faire un monde de différence quand il vient à cacher des lignes de peinture.
Mélanger la peinture correctement. Si vous avez des questions sur la façon d'utiliser votre peinture, demandez aux gens au magasin de peinture avant de quitter. Il ya généralement des indications rudimentaires sur l'étiquette, mais vous ne voulez pas de se déplacer dans cette entreprise aveuglément. Suivez les étapes correctement afin que vous mélangez le montant exact du réducteur avec votre peinture. Underdoing elle peut conduire à un travail de peinture qui est inégale et bâclée. Exagérait peut conduire à une telle faiblesse travail de peinture que vous serez en mesure de voir l'amorce droite grâce à la finition, et qui est une situation encore pire que les lignes de rupture.
Mélanger. Cette étape est la plus importante quand il vient à cacher des lignes de peinture, et il est un véritable secret des professionnels. Amateurs et carrossiers moins chers (qui devrait savoir mieux) peignent souvent que la zone qui nécessite la peinture, arrêtant du panneau suivant. Ceci est ce qui provoque une ligne de rupture claire et nette qui sera évident pour tous. Pour éviter cela, la clé est de se fondre. Laissez votre ligne de pulvérisation fin progressivement, bien dans l'espace de l'écran suivant. Tant que vous faites cela de façon transparente, vous quitterez aucun signe que la voiture a été repeinte.
Appliquer le vernis uniformément. Une bonne couche claire peut faire la différence entre un travail de peinture fine et un qui est tout juste convenable. Une grande partie de la restauration de voitures et de réparation est dans l'art de l'illusion. Vernis fait partie de cette illusion. Un fini brillant attire l'attention loin des zones de troubles et donne à votre voiture un appel global qui ne peut être remplacé. De plus, la couche transparente permettra de protéger votre travail de peinture à partir d'éléments d'usure, ce qui signifie que vous ne serez pas avoir à le faire à nouveau pour une longue période à venir.