Les partenaires publicitaires:

La sécurité des piétons forklift

Près de 20 pour cent de tous les accidents de chariots élévateurs en cause un piéton d'être frappé par le chariot élévateur. Ceci est près de 19.000 personnes par an, selon l'Institut national pour la sécurité et la santé au travail. Beaucoup de ces accidents sont évitables grâce à l'éducation et une formation adéquate.

Arrière-End Balançoire

  • Contrairement à une automobile, un mini élévateurs avec ses pneus arrière. Cela crée un élan arrière, dont les opérateurs et les piétons doivent prendre en compte. Les piétons, peu familiers avec le fonctionnement du chariot élévateur, croient qu'ils sont dans une zone de sécurité en se tenant debout à l'arrière du véhicule quand en fait cela est une zone à haut risque.

Sonner La Corne



  • Opérateurs de chariots élévateurs doivent être formés pour utiliser leur corne fréquemment, surtout lorsqu'ils sont à proximité des piétons. Cornes devrait être déclenche quand les piétons sont dans la région, et à tous les passages pour piétons et des intersections, même si aucun des piétons sont en vue.

La chute de charges




  • Le cariste est responsable de prendre certaine personne n'a le droit de marcher ou de se tenir sous une charge soulevée. Les piétons ne devraient pas se tenir sous les fourches vides soulevées que ceux-ci aussi peuvent présenter un réel danger pour la santé. Dans le cas d'une panne hydraulique, les fourches relevant pourraient causer des blessures graves, voire mortelles.

Riders

  • Chariots sont destinés à être exploités par un seul individu. Aucun coureur devraient être autorisés et pas de personnel doivent être soulevées sur les fourches. Si une personne doit être élevée, ils doivent être dans un panier de sécurité approuvé ou plate-forme.

Séparation

  • Chaque fois que possible, la zone de travail doit être conçu pour maintenir la circulation piétonne et chariot élévateur séparé. Si l'espace le permet, les chariots élévateurs et les piétons ne devraient jamais être tenus d'utiliser les mêmes chemins de voyage. Le seul moment où la machine et un piéton doit traverser des chemins aux passages pour piétons sont contrôlées et bien balisés.

» » » » La sécurité des piétons forklift