Pourquoi les concessionnaires de motos sortent de l'entreprise

Utilisation abusif du plan d'étage

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  La plupart des concessionnaires de véhicules, y compris les concessionnaires de motocyclettes, fonctionnent sur un plan de financement de-chaussée. Le plan de financement de-chaussée est un mini-prêt sur chaque véhicule qui est sur le terrain. Le concessionnaire emprunte le financement auprès d'un prêteur à maintenir une moto sur le terrain pour une période de temps déterminée. Lorsque les dépenses de consommation ralentit, les concessionnaires avec les plus grands inventaires payent pour garder des motos qui ne se vendent pas.

Actualisation

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  Une partie de l'histoire et la culture de l'achat de véhicules est l'art de marchander le prix du véhicule avec le vendeur. Pour le concessionnaire de moto, cependant, les marges bénéficiaires disparaissent souvent quand ils tentent de réduire le prix de la même manière les concessionnaires automobiles font.

Erreurs comptables de base

• Mauvaise comptabilisation est une des raisons pour un certain nombre de différents types d'entreprises à proximité. Il ya un équilibre délicat à demeurer concurrentiels en matière de prix et de charge suffisante pour faire un profit. Vous pouvez faire frémir à l'idée d'un bénéfice $ 1,500 sur chaque vélo, mais vous devez tenir compte des salaires versés, beaucoup louer, des plans de financement de-chaussée et les services publics. Les frais fixes doivent être payés ou non un but lucratif est faite, de sorte qu'ils doivent être comptabilisés.