Quels sont les matériaux les plus couramment utilisés dans la construction de ponts?

La pierre naturelle est l'un des plus anciens matériaux de construction de pont. Il est solide et capable de résister à l'érosion causée par le vent et l'eau. Des matériaux tels que le granit et le calcaire sont naturellement séduisante et durera pendant des siècles avec peu ou pas d'entretien. Dans le même temps, la pierre est lourde et a des coûts d'installation élevés. Il est souvent utilisé pour construire des quais et des pieds pont, qui permettent aux parties supérieures du pont à construire à partir de matériaux plus abordables et plus légers.

Le béton est populaire pour tous les types de construction d'un pont en raison de son prix abordable et la force. Béton nécessite peu d'entretien, même si elle tend à maintenir en place mal contre l'eau salée et l'érosion. Même si elle peut être facilement façonné et formé, le béton est souvent considéré comme peu attrayante en raison de sa terne, finition gris. Lorsqu'il est utilisé sur des portées plus longues, le béton peut être renforcé par des barres d'acier ou soumis à un traitement connu sous le nom "précontrainte" pour aider à augmenter sa force.

L'acier est l'un des plus forts de pont matériaux disponibles sur le marché et peut être utilisé pour couvrir les distances qui ne sont pas possibles avec d'autres produits. Il est 10 à 100 fois plus fort que le béton et pèse moins. Les ponts en acier sont sensibles à la rouille et à la corrosion, cependant, et ont tendance à exiger beaucoup d'entretien. Beaucoup de ponts en acier sont peints pour améliorer leur apparence. L'aluminium est parfois utilisé à la place de l'acier en raison de ses propriétés anti-corrosives.

Le bois est pas aussi fiables que d'autres matériaux de construction de pont, et ne doit être utilisé sur des structures relativement simples. Il est l'un des matériaux de construction de pont plus abordables, et est facile à travailler avec l'aide d'outils et de l'équipement de base. Ponts en bois sont principalement choisis pour leur beauté naturelle, et sont utilisés pour l'accès des piétons ou de la circulation de véhicules légers. Parce que le bois peut gonfler et pourrir lorsqu'il est exposé à l'humidité, des ponts de bois dureront plus longtemps lorsqu'il est protégé de la pluie par un traitement chimique.

Produits composites à base de polymères renforcés de fibres (PRF) sont l'un des nouveaux matériaux qui seront utilisés pour la construction du pont. Ils pèsent 70 pour cent à 80 pour cent de moins que l'acier mais sont tout aussi forte et durable. Alors que même l'acier fort ou pont en béton armé nécessiteront un entretien important au fil des ans, FRP ne nécessite pratiquement aucun entretien. Il sera également ne se corrode pas dans l'eau salée, ce qui en fait le meilleur choix pour la construction dans l'eau. Ce produit a été utilisé pour construire les ponts depuis 1975, il est donc propriétés à long terme sont encore en cours d'évaluation.