La série Cub Cadet d'équitation tondeuses à gazon sont fabriqués par MTD, la même compagnie derrière le Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt et noms de marque Husky. Cub Cadet tondeuses de consommateurs ont fait la transition à Briggs & Ensembles moteurs Stratton avec attachées PTO (prise de force) arbres d'embrayage qui contrôlent le fonctionnement des lames de votre tondeuse autoportée. Problèmes avec la prise de force peuvent causer vos lames soit de ne pas engager ou ne parviennent pas à dégager correctement lorsque vous avez terminé votre travail de coupe.
Garez votre tondeuse à gazon Cub Cadet et couper le moteur.
Ouvrez le capot moteur de la tondeuse à gazon Cub Cadet et retirez le câble d'allumage de la bougie d'allumage sur le côté de l'assemblage du moteur.
Trouver la petite cloche sur le dessous de Briggs de la Cub Cadet & Stratton. Ce boîtier est pour l'embrayage de prise de force. Nettoyez l'embrayage de prise de force avec une brosse métallique afin de se débarrasser de tous les débris, puis essuyez l'embrayage avec un chiffon.
Trouvez les trois fentes longues, rectangulaires sur prise de force de la Cub Cadet tondeuse à gazon. Ces fentes d'ajustement doivent être mesurées par une jauge de remplissage. Insérez la jauge de remplissage dans la première fente et se sentir pour le rotor et l'armature visage. Ceux-ci devraient être serré contre la jauge de remplissage inséré. Il ne devrait pas être possible de remuer la jauge ou de mesurer tout écart dans la fente de réglage.
Prenez une clé à douille et serrer la vis sur la première fente de réglage si la jauge de remplissage détecté qu'il y avait trop de place dans la fente. Continuer à serrer la fente jusqu'à ce que le rotor et l'armature peuvent être ressentis pressant contre la jauge.
Mesurer chacun des deux autres fentes de réglage sur la tondeuse à gazon Cub Cadet et serrer leurs boulons que nécessaire avec votre clé à douille.
Insérez le fil d'allumage de nouveau dans la bougie d'allumage et mettre le capot du moteur en place.