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Comment prolonger un bateau en fibre de verre

Extension d'un bateau en fibre de verre construit implique un niveau de projet et de compétence majeur car elle nécessite le constructeur pour réduire essentiellement dans et détruire partiellement la coque originale du bateau. Pour être sûr que la coque du bateau modifié ne sera pas de fuite au niveau des coutures, la nouvelle extension doit être moulé avec la coque existante pour créer une nouvelle, la coque et de la structure unifiée. Cela nécessite briser le vieux bout du bateau jusqu'à son noyau et essentiellement reconstruire.

Choses que vous devez

  • Meuleuse haut débit
  • Scies-tout outil
  • Disques de ponçage
  • Contreplaqué marine
  • époxy liquide
  • Les gants jetables
  • Résine de fibre de verre
  • Seau
  • Bâton de mélange
  • Tissu en fibre de verre
  • Ciseaux
  • Pinceaux et brosses à rouleaux
  • perceuse électrique et trépans
  • Scellant
  • Mastic époxy
  • Peinture étanche

Préparation

  • 1

    Retirer et tout l'équipement fixé à l'extrémité du bateau qui sera étendu, y compris le moteur hors-bord et de l'assemblage de l'hélice. Utilisez des grattoirs et des outils de base de garage pour éliminer toutes les pièces jointes et les revêtements de surface adhérant à la fin de l'ancien bateau.

  • 2

    Planifiez avec un stylo et du papier comment la fin du bateau sera étendu. Fonder les mesures de vulgarisation sur la conception du bateau et la structure originale. Gardez les modifications dans la portée de la forme du bateau général et conception-à-dire, ne pas construire une nouvelle section arrière trois fois plus large que le corps du bateau original.

  • 3

    Avoir un look design de bateau sur votre travail, si possible, de souligner des corrections ou des questions nécessaires vous pouvez avoir négligés.

  • 4

    Couper dans les vieux bateau en fibre de verre de la section à être étendue avec un broyeur ou scie passe-partout outil. Dépouiller et enlever tous les anciens de fibre de verre internes et externes. Découpez et soulever les morceaux jusqu'à ce que vous êtes de gauche avec juste le cadre de la coque nue.

  • 5


    Mettez un masque facial pour protéger vos poumons. Sable et broyer la surface restante de proximité coque en fibre de verre ne peuvent être retirés si la nouvelle couche aura quelque chose à se lier avec quand il est joint avec le vieux matériel.

  • 6

    Retirez l'ancienne ossature bois de la coque et des poutres si elles ne peuvent pas être réutilisés. Prime nouvelles contreplaqué et de bois poutres marins complètement avec époxy liquide de telle sorte que la fibre de verre peuvent adhérer aux nouvelles pièces lorsqu'il est appliqué.

  • 7

    Remplir et réparer le cadre de la conception étendue en ajoutant cadrage et le contreplaqué que nécessaire pour créer le nouveau cadre, modifiée. Appliquer du mastic dans des espaces où il existe des trous ou des fissures. Continuer jusqu'à ce patch vous avez une surface de coque complète, continue de contreplaqué ou de mastic coutures.

  • 8



    Mettez des gants en plastique. Mélanger la résine de fibre de verre et le durcisseur dans un seau avec un bâton de mélange. Peinture résine de fibre de verre sur la section des poutres en bois contre-plaqué et une surface à la fois.

Fiberglass application

  • 1

    Couper des sections de tissu de verre avec des ciseaux. Commencer à ajouter tissu en fibre de verre, en roulant et en appuyant sur la toile dans la première couche de résine pendant que vous travaillez. Continuer la première couche jusqu'à ce qu'une section est terminée.

  • 2

    Peignez plus de résine sur la première couche de tissu et appliquer une deuxième couche de tissu. Continuez ce processus jusqu'à au moins trois ou quatre couches sont appliquées. Couvrir la dernière couche avec plus de résine. Continuer section par section jusqu'à ce que le bateau est recouverte de fibre de verre qui adhère maintenant aux anciens fibre de verre où la coupe initiale a été faite.

  • 3

    Laissez la première couche de durcir et de guérir. Revenez en arrière et appliquer des couches supplémentaires de tissu et de la résine le lendemain jusqu'à ce que votre coque et la surface interne du bateau sont couverts avec suffisamment de fibre de verre pour répondre à vos besoins de conception.

  • 4

    Autoriser la deuxième couche de fibre de verre pour sécher et durcir. Etalez vos couches de sorte qu'ils se chevauchent surfaces en fibre de verre anciennes. Évitez toutes les coutures ou les pauses de l'ancien au nouveau à fibre de verre ces claires mènera à des fissures immédiats.

  • 5

    Percez vos trous et cavités nécessaires dans la nouvelle coque pour vos équipements moteurs, pompes et l'hélice si elle applique. Utilisez une perceuse électrique et trépans pour faire les trous. Scellez les bords de ces trous de sorte que lorsque le matériel est installé le contact avec la coque est étanche à l'eau.

  • 6

    Début de ponçage et meulage de la surface et les bords de la nouvelle fibre de verre. Lisser tous les bords et les garnitures de telle sorte que les transitions en fibre de verre finis vers les anciennes en fibre de verre sans délimitation.

  • 7

    Appliquez l'époxy sur les trempettes, des lacunes ou des trous. Peindre la coque surface finale avec membrane imperméable peinture de coque de bateau et une brosse de rouleau.

Conseils Avertissements

  • Travailler avec un partenaire permettra de réduire une grande partie du travail manuel impliqué et rendre le projet aille plus vite.
  • Produits chimiques en fibre de verre sont extrêmement toxique et inflammable. Porter un masque de sécurité de type respiratoire, des gants et des vêtements à manches complètes pour éviter la peau et l'exposition du poumon. Aussi garder sources de chaleur ou de flammes loin pour éviter l'inflammation de la résine de fibre de verre.
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