Créez le lit de la remorque. Faire le lit solide et léger en utilisant une caisse de lait en plastique comme la base pour la remorque. Placez la caisse avec la partie la plus large de la caisse coller de chaque côté de la remorque pour une stabilité accrue. Percer un trou de chaque côté à un emplacement où les roues seront à la même hauteur et la même distance en arrière du front. Cela dépend du type de caisse qui est choisie mais devrait être faible sur la caisse et à un emplacement où la matière plastique est bien soutenu.
Renforcer et consolider les trous pour les pneus. Percez un morceau de métal fait en enlevant les deux extrémités d'une boîte de pâte de tomate et l'aplatissement it out. Ce métal soutiendra le plastique et rend un support pour les deux côtés du trou si une baignoire en plastique est utilisé à la place d'une caisse. Collez sur le support avec de la colle qui tient à la fois métal et de plastique (comme Gorilla colle).
Attacher plusieurs parties à la caisse. Visser les roues aux deux trous après que la colle est sèche. Utilisez une base ram-pince fixée à une balle de C pour former l'attelage de la remorque. Cet attelage est censé être pour fixer une unité GPS pour une moto, mais devrait bien servir nos fins.
Construire l'attelage sur le vélo. Piéger une fourchette d'un autre vélo. La fourche est la partie de l'image où les roues de montage ci-dessous le guidon. Joindre une boule d'attelage vers le haut de cette fourchette. Vissez la fourche à la roue arrière de la moto que la remorque sera monté sur. Cette fourche devrait tenir le coup vers la remorque et sera l'endroit où l'attelage est attaché à la moto. Certains flexion de la fourchette peut être nécessaire pour le faire rentrer la moto qu'il est ajouté sur. Dépouiller les deux balles (l'un sur la remorque et l'un sur la fourche) de leurs revêtements anti-dérapants.
Couple ces deux boules d'attelage ainsi que l'aide de la pince de ram. La pince de vérin est fabriqué à partir de deux pièces de métal qui serrent vers le bas de chaque côté de deux balles mais leur permettent de tourner. Une vis est au milieu de deux balles de sorte que la tension sur les deux boules est à peu près la même. Si l'une des balles est acheté dans le cadre d'un kit de montage de bélier, ce devrait être dans le kit. Retirer le revêtement anti-glissement à l'intérieur de la pince à bille avant de le fixer.
Attachez une corde ou une chaîne à la fourche (où l'attelage est attaché) pour le soutenir. Attacher la corde à la fourche où les scissions de fourche, puis enrouler autour de l'une des fourches secondaires à quelques reprises afin que la corde ira sur le côté et pas contacter la roue arrière. L'autre extrémité doit être fixée au châssis de la moto juste en dessous du siège. Elle aidera à soutenir la fourche balayé afin qu'il ne se détache pas facilement. Vérifiez toutes les pièces avant et pendant la conduite pour vous assurer qu'ils se tiennent bien.