Vélos dans de nombreuses formes, tailles et variétés. Il ya des vélos couchés, vélos standard, les vélos de femmes, les vélos des hommes et des vélos pour enfants. Quel que soit le type et qui est faite pour une bicyclette est essentiellement fabriqué à partir de matériaux métalliques tels que l'acier inoxydable. Ce qui est excellent pour la durabilité, mais pas si grand quand il vient d'éviter la rouille. Parce que le cadre d'une bicyclette est sa principale composante, il est impératif de prendre soin de lui et de prévenir la formation de rouille sur elle.
Rangez votre vélo intérieur en tout temps quand il est pas en usage. Cela devrait être fait dans une zone qui ne soit ni humide, ni humide. Aussi, gardez à l'écart de l'exposition à la lumière directe du soleil. Gardez-le dans une pièce où la température est ni frais ni froid, car l'air froid va provoquer le cadre de bicyclette pour obtenir faible sur une période de temps.
Chaque fois après vous roulez votre vélo, essuyez complètement l'aide d'un chiffon propre et sec (de préférence en coton) pour descendre toute humidité possible.
Traiter régulièrement toutes les parties métalliques de votre vélo avec un produit dégraissant. Pour ce faire, par pulvérisation sur toutes les parties métalliques et la bicyclette permettant de reposer pendant une demi-heure. Essuyez-le avec un chiffon propre et sec. Cela permettra d'éliminer toute la saleté et les particules qui se sont accumulés sur les parties métalliques.
Examinez régulièrement l'ensemble du cadre de votre vélo pour toutes les zones possibles qui commencent à montrer des signes de rouille. Si toute trace de rouille existe, traiter immédiatement en appliquant un peu d'huile de vélos sur les taches de rouille. Passez à frotter doucement encore fermement dérouiller en utilisant un morceau de laine d'acier. Soyez sûr d'obtenir tout cela.
Couvrir l'endroit où vous avez retiré la rouille par pulvérisation de la zone avec un peu de peinture imperméable qui correspond à la couleur de votre vélo. Cela permettra de protéger la zone de rouiller encore et garder la rouille de se propager.