La première caractéristique à considérer dans le choix de roues de skateboard est quelle taille roue qui fonctionnera le mieux pour le type prévue de patinage. La taille est mesurée de diamètre, qui précise comment la roue de haut se dresse. Le patineur moyenne sera satisfait avec un diamètre de roue entre 52 mm et 54 mm. Cependant, il ya d'autres tailles qui sont plus appropriés pour les diverses activités de skate.
Pour «Le patinage de rue," également connu comme le patinage technique ou astuce patinage, roues plus courtes d'un diamètre de 50 à 55 mm aider à atterrir celles coup flips, ollies et autres astuces techniques. Parce roues plus courtes sont plus près du sol, ils rendent la board plus maniable tout en effectuant ces types de tours.
Pour «Le patinage de vert», le terme qui fait référence à la planche à roulettes sur des rampes, des roues plus grandes fonctionnent mieux. Plus la roue, le plus vite il roule. Les roues de droite sont un must absolu pour obtenir la bonne vitesse et la hauteur de retirer les astuces pour les lèvres, sauts et transitions que tant de gens aiment regarder. Pour cette raison, les planchistes qui pratiquent dans ce domaine choisissent généralement des roues d'un diamètre d'environ 60 à 65 mm, bien que certains optent pour 55 mm pour obtenir un meilleur équilibre.
Pour croiseurs "," il ya de plus grandes roues, jusqu'à 75 mm. Ceux-ci sont principalement conçus pour la vitesse et une conduite plus souple. Il ya roues de traction et la saleté, mais ceux-ci ne sont généralement pas utilisés pour les planches à roulettes. Plutôt, ils sont pour les conseils de saleté et d'autres, plus grands panneaux similaires.
Pour ceux qui ont tendance à faire un mélange de différents types de planche à roulettes, la roue de planche à roulettes de taille moyenne est optimale, offrant un équilibre satisfaisant entre toutes les fonctionnalités. Ces types de patineurs devraient opter pour des roues de planche à roulettes d'un diamètre de 55-60 millimètres de donner un bon équilibre de la maniabilité et la vitesse.