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Définition, cause, effet et la prévention de la pollution de l'air

Les forces de la nature et le manque de connaissances de l'humanité créé ce qui est devenu connu sous le nom "Tueur Brouillard" de 1952. Dès le 13ème siècle, les Londoniens ont été la combustion du charbon pour chauffer leurs maisons. Plus tard, les usines de charbon ont été crachent du dioxyde de soufre, créant l'air brumeux. En Décembre 1952, un front d'air stagnante réglé sur la ville, le piégeage des polluants couverts de suie. John Nielsen, de rapports pour la National Public Radio, appelé "épisode le plus meurtrier de l'environnement dans l'histoire enregistrée." Quelques 12.000 Londoniens pourraient avoir péri. Cet incident a ouvert les yeux du monde sur les dangers de la pollution de l'air.

L'apparition d'un nuage brun est la preuve du smog photochimique.
(Nickolay Khoroshkov / iStock / Getty Images)
Définition

Le monoxyde de carbone et de l'oxyde de soufre sont considérés comme polluants primaires. Ces polluants subissent des changements chimiques et provoquer des effets secondaires tels que le smog. La pollution atmosphérique est définie par l'existence et l'intégration des composés toxiques dans l'atmosphère à des concentrations suffisamment élevées pour provoquer des dommages aux êtres humains, les animaux et l'environnement de la Terre.

Le monoxyde de carbone et de l'oxyde de soufre sont considérés comme polluants primaires.
Fuse / Fuse / Getty Images
Cause

La combustion des combustibles fossiles émet du monoxyde de carbone et d'oxyde de soufre. Voitures, bus, avions et toute forme de transport fonctionnant au gaz émettent des gaz de monoxyde de carbone à travers des systèmes d'échappement. Le dioxyde de soufre est créée par la combustion du charbon, et est associée à des déchets industriels. Les procédés de fabrication utilisent le charbon comme combustible, libérant du dioxyde de soufre dans l'air à travers les systèmes d'échappement de l'usine.

La combustion des combustibles fossiles émet du monoxyde de carbone et d'oxyde de soufre.
Lizu Zhao / iStock / Getty Images
Effets


La pollution atmosphérique est la source du smog, les pluies acides et le réchauffement mondial possible. Le smog est classé comme le smog photochimique smog ou industrielle. Le smog photochimique, souvent en évidence par la pendaison de nuage brun sur les villes densément peuplées, est créé par l'interaction de la lumière du soleil avec des molécules de polluants primaires. La réaction chimique qui en résulte est toxique pour les humains et les animaux. Smog industriel est caractérisé par le brouillard gris-brun qui pèse sur les zones industrielles et est attribué à l'interaction de la lumière du soleil, les molécules d'air et de dioxyde de soufre. Le résultat est, à nouveau, l'air toxique.

La pollution atmosphérique est une source de smog.
Glenn Rogers / iStock / Getty Images
Considérations

Particuliers et entreprises ont pris des mesures pour réduire leurs contributions à la pollution de l'air. Fabrication et l'achat de véhicules qui utilisent le gaz plus efficacement et conduire moins, le recyclage pour réduire les décharges qui émettent des gaz toxiques et condescendance les entreprises qui réduisent leurs déchets industriels tout de l'aide dans le contrôle de la pollution de l'air. Ces actions, bien que louables, agissent à titre préventif seulement à réduire la quantité de toxines craché dans l'atmosphère de la Terre.

Les sociétés et les individus ont pris des mesures pour réduire leurs contributions à la pollution de l'air.
Purestock Purestock / / Getty Images
Prévention / Solution

La pollution atmosphérique peut être évitée que si les individus et les entreprises cessent d'utiliser des substances toxiques qui causent la pollution de l'air en premier lieu. Ce serait exiger la cessation de tous les processus de combustible fossiles, de la fabrication industrielle à la consommation des climatiseurs. Ceci est un scénario peu probable à ce moment. Cependant, à partir de Juin 2010, l'Environmental Protection Agency (EPA) a mis en avant une proposition de règle de transport fédéral, qui fixe des règles strictes concernant la fabrication d'approvisionnement industriel et l'énergie et de la manutention. Les règlements sont conçus pour réduire davantage les émissions nocives dans l'atmosphère de la Terre.

Les substances toxiques doivent cesser d'être utilisé en premier lieu pour empêcher la pollution de l'air.
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