Une pelle mécanique est un outil sur un tracteur, mais quand un opérateur de l'entrepreneur ou du matériel lourd parle d'une rétrocaveuse, il est généralement de parler de l'ensemble du tracteur, pas le creusement mettre en œuvre. La pelleteuse est ainsi nommé parce qu'il est sur le dos de la tracteur-il a une paire de flèches et un seau de griffe qui vous permettent de creuser dans la terre dure. Lorsque vous modifiez les freins d'une pelle rétrocaveuse / tracteur, vous avez à les saigner, comme vous le feriez d'une voiture, pour éliminer l'air à partir des lignes. Cela est vrai de tracteurs John Deere ainsi que toute la machinerie de freins hydrauliques.
Éteignez le tracteur John Deere et mettre le frein de stationnement.
Tourner le dos à pelle rétrocaveuse et démarrer le moteur à une vitesse de ralenti lent.
Pousser doucement sur la pédale de frein et pomper la pédale de frein 12 fois sans laisser la pédale pour revenir à la position de départ. Après 12 répétitions, relâchez la pédale de frein.
Attendre au moins 10 secondes, puis répétez le processus jusqu'à ce que la pédale de frein réagit fermement après la 10-secondes d'attente. La pédale doit voyager 4&# 189- pouces lorsqu'il est pressé pour la quantité recommandée de fermeté.
Connectez 1/4 pouces ou 5/16-inch tube transparent avec un mamelon de purge de la vis de purge de chaque côté. La vis de purge se trouve au-dessus des essieux arrière. Réglez l'autre extrémité du tuyau dans un endroit propre, seau vide.
Définir des blocs de bois de chaque côté des roues arrière et démarrer le tracteur John Deere. Faire tourner le moteur à une vitesse de ralenti d'environ 1400 rpm à 1600 rpm. Cela permettra au fluide hydraulique d'atteindre la température de fonctionnement correcte.
Lentement ouvrir la vis de purge d'un frein et permettre au fluide hydraulique de vidange de la tuyauterie claire jusqu'à ce qu'il n'y a pas de bulles d'air. Fermez la vis de purge. Répétez le processus de l'autre côté. Ne pas pomper les freins pendant le processus de purge.
Vérifiez le niveau du liquide de transmission de tracteur et ajouter du liquide de transmission si nécessaire. Vérifier le niveau du fluide hydraulique et ajouter une partie du fluide hydraulique qui vous précédemment évacuée des freins si nécessaire.
Examinez les conduites de frein, qui relient sous la boîte de la batterie et longent la transmission du tracteur à l'essieu arrière, il ya des fuites. Si il n'y a aucune preuve de fuites, retirer le tuyau et les mamelons de la vis de purge. Retirer les blocs de roues arrière.