Immédiatement en avant du levier de frein sur le guidon est un dispositif de réglage à vis, à travers lequel le câble de frein passe. Tournez le réglage vers la gauche pour ajouter de la tension du câble de frein et ainsi augmenter la puissance de freinage (voir B).
Testez les freins pour une tension suffisante. Si vous pouvez tirer le levier de frein tout le chemin du retour vers le guidon, continuer à ajouter des tensions.
Si l'expert ne pas ajouter assez de tension, le câble de frein doit être tiré serré sur le frein. Remettre le réglage au milieu de sa plage de réglage en lui donnant quelques tours dans le sens horaire.
Suivez le câble de frein à l'endroit où il se fixe sur le frein. Desserrer l'écrou de maintien du câble au frein, soit en utilisant une clé à molette ou un Allen (hexagonale) clé (voir C).
En utilisant une paire de pinces, tirer le câble tendu (voir D). Tout en maintenant le câble tendu, replacer la languette de câble de frein en serrant l'écrou avec une clé.
Répétez les étapes 1 à 5 pour l'autre frein. Faire du vélo pour tester les freins. Si vous avez ajouté trop de tension et les freins frotter légèrement, essayez de tourner la vis de réglage dans le sens horaire. Cela permettra d'éliminer un peu de tension des câbles de frein.