routes Dirt - par leur nature même - sont susceptibles de nids de poule, ornières, la corrosion et le mauvais drainage. Classement de la surface de la route est un moyen de rajeunir sa surface d'affaiblissement. Voici quelques mesures à prendre si vous avez besoin au grade d'un chemin de terre.
Déterminer les meilleurs moyens pour contrôler le flux de l'eau en regardant de près votre chemin de terre pendant un orage. Connaître le chemin naturel de l'eau prend fera titrant plus efficace.
Couronnez votre chemin de terre en faisant le centre de son lit de la route supérieure à ses côtés. Ceci permet de drainer l'eau à partir du centre vers les côtés de la route.
Harnais et guider l'eau loin de la route en creusant un fossé en bordure de route si le contour de la terre le justifie. Pente la banque du fossé du bord de la route au fond de la fosse à un angle qui est au moins trois pouces dans un pied afin que l'eau ne coule pas en arrière sur la route.
Faire la largeur et la profondeur de la fosse un minimum d'un pied. Si votre chemin de terre est situé dans une zone de fortes eaux de ruissellement, vous aurez besoin d'un fossé plus large.
Créer un «plongeon de qualité" pour diriger l'eau - qui est dans le fossé ou le lavage de la colline - à travers la route. Ceci est fait en creusant un fossé peu profond traversant la route et en l'alignant avec le rock. Mound la saleté en excès à travers le côté de déclassement de la route pour former une bosse pour empêcher l'eau de couler sur la route. Au lieu de cela, l'eau va voyager hors du chemin de terre à travers le "dip grade».
Construire le "dip grade" un minimum de 70 pieds généralisée qui inclut la largeur du fossé et monticule. Faites le fossé environ 50 pieds de large et le monticule un minimum de 20 pieds avec une hausse de 30 degrés. Dans les cas où de qualité en amont de la route de terre est plus raide que cinq pour cent, augmenter la largeur de la "dip grade" de cinq pieds pour chaque un pour cent d'augmentation de la qualité.