Obtenez un bateau. Même un petit vous permettra de pratiquer des compétences de la voile et du bateau-entretien.
Assurez-vous que vous et votre famille, à attendre de la vie à bord d'un bateau. Peu importe la taille de votre navire, le stockage, l'espace et l'eau douce sont limitées, et la réfrigération est limitée ou inexistante. Prenez une croisière de test en affrétant un bateau pour une semaine ou deux.
Prenez de courtes voyages d'une nuit sur le bateau et augmenter progressivement votre exposition à l'océan ouvert. Évaluer vos compétences et de l'équipement, puis hiérarchiser ce qui doit être amélioré. Demandez aux anciens combattants de croisière pour obtenir des conseils. La plupart des ports côtiers ont quelques capitaines ayant une expérience considérable de l'océan qui sont heureux de partager leurs connaissances.
Pratique bateau réparation. Le chantier peut effectuer les réparations à la maison, mais en mer, vous êtes le chantier. Skippers sages savent réparations de base pour gréement dormant, le gréement courant, le moteur, throughhull raccords, fibre de verre, les systèmes électriques et de plomberie, et ainsi de suite.
Devenir compétent en utilisant l'équipement de sécurité de l'océan jusqu'à ce que vous devenez expert - très haute fréquence (VHF), radar, des bulletins météorologiques, graphiques, systèmes de positionnement global (GPS), radeaux de sauvetage, voiles de tempête, les ancres flottantes, Watermakers (système de dessalement par osmose inverse , trouvé à Watermakers.com) et harnais. Puis décider laquelle de ces éléments est essentielle - un sujet de débat considérable entre les propriétaires de bateaux expérimentés.
Évaluer votre bateau. Est-il assez grand et adapté à l'océan croisière prolongée? Seront vos nouvelles pièces alimentaires engrenage positif, eau, carburant et pièces de tenir confortablement et en toute sécurité? La plupart des gens sont plus heureux avec un bateau de croisière de 37 pieds (11,3 mètres) ou plus, mais de nombreux marins naviguent dans les petits bateaux. la qualité de la construction et la navigabilité devraient avoir préséance sur la taille.
Pores sur les cartes. La Caraïbe est un choix logique pour les marins sur les appels Atlantic- Mexique aux marins du Pacifique. Les deux ont le temps doux, l'eau chaude et ports abondantes.
Établissez un budget réaliste en fonction de votre mode de vie préféré. Si vous ancrer toujours dans des endroits éloignés et éviter villes flashy, vous pouvez naviguer à très bon marché. Si vous préférez accoster dans les ports de plaisance, parfois dormir dans des hôtels et de manger dans les restaurants, le budget de plusieurs centaines de dollars par jour. Voir 226 établir un budget.
Gardez votre bateau en bon état et à magasiner pour l'assurance. L'Association des propriétaires de bateaux des États-Unis (boatus.com) offre une assurance maritime pour les membres.