Comment optimiser un dirt bike

Vérifiez votre filtre d'admission d'air. Cela devrait être fait après chaque tour. Parce que un vélo de saleté est généralement utilisé dans des environnements poussiéreux ou boueux, le filtre à air est bouché et obstrué très rapidement. Retirez le filtre de l'affaire et souffler à l'air comprimé si elle est légèrement poussiéreux. Plus sérieusement filtres sales peuvent être lavés avec de l'eau savonneuse et rincer propre. Si le filtre présente des lacérations ou des dommages physiques, vous devez le remplacer par un nouveau.

Changez votre bougie. Combien de fois vous changez le bouchon dépend en définitive combien vous circulez avec votre moto. Une nouvelle bougie chaque mois est une bonne ligne directrice, mais tous les trois mois est probablement suffisant si vous roulez rarement votre dirt bike. Rappelez-vous de consulter le fabricant # x2019 instructions de-s pour la façon de mettre le bouchon avant de l'installer. Correctement mise l'écart dans la tête de la fiche permettra d'optimiser les performances et de vous donner un meilleur kilométrage.

Vérifiez le niveau d'huile dans votre boîte de vitesses. Si vous avez un vélo de saleté à quatre temps, vérifiez également le niveau d'huile moteur. Cela devrait être fait tous les mois ou toutes les deux semaines si vous êtes un coureur fréquente. Le fabricant de votre dirt bike aura des recommandations pour le type d'huile à utiliser lors du remplissage des niveaux. Vous devez également vider complètement et de remplacer l'huile une fois par saison.

Lubrifier votre chaîne selon vos besoins. Quasiment tous les lubrifiants de la chaîne sont bonnes. La principale différence est dans l'épaisseur du lubrifiant. Lubrifiants de chaîne épais et collant resteront longtemps sur la chaîne, mais peuvent aussi être très salissant. Lubrifiants minces sont moins salissant, mais doivent être appliquées plus fréquemment. Celui que vous utilisez dépend vraiment du type de conduite que vous utilisez votre vélo de la saleté pour. Si vous passez la plupart de votre temps à cheval sur les sentiers au milieu de nulle part, vous aurez probablement obtenir de meilleurs résultats avec un lubrifiant de la chaîne collante, sinon, optez pour le lubrifiant mince qui est plus facile sur le nettoyage. Appliquer une quantité généreuse de lubrifiant à la sous-côté de la chaîne, où les dents du rouleau à picots en elle.

Vérifiez la pression d'air dans vos pneus. Chaque fabricant a ses propres recommandations pour la pression d'air. Assurez-vous de noter si la pression indiquée dans le manuel du propriétaire indique si la pression de l'air est un pneu froid ou au chaud. Si elle reflète la pression d'air d'un pneu froid, vous aurez besoin de laisser reposer le vélo après avoir roulé avant de prendre votre lecture.

Visuellement inspecter votre radiateur pour les fuites ou autres dommages physiques. Si vous faites tout type de sauts ou à cheval à travers les buissons, il peut être facile pour votre radiateur pour développer les petites fuites. Il est préférable d'identifier ces fuites précoce et les obtenir pris en charge avant qu'ils ne mènent à des problèmes plus graves au moteur. Toujours faire une partie de l'inspection du radiateur rapide de votre routine normale de conduite.