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Description du poste d'un messager

Un messager ramasse et transporte emballages, les documents, les messages et autres articles de point A au point B. Un messager peut voyager entre les départements ou bureaux pour un établissement ou une entreprise. Le mode de transport peut se faire à pied, à vélo, moto, voiture ou les transports en commun. Selon le Réseau d'information professionnelle (O * Net), messagers sont également connus comme des courriers.

Rôles

  • Un messager délivre des marchandises d'un point à l'autre. Selon O * Net, il délivre des messages et articles, tels que des documents, des journaux et des paquets. Il peut produire entre départements, en particulier si il travaille dans un grand bâtiment ou une organisation avec de nombreux bâtiments, comme un campus universitaire. Il est susceptible de délivrer des messages à l'extérieur de l'immeuble, d'un établissement d'entreprise à l'autre. Il pourrait aussi offrir à des résidences privées. Un messager planifie l'itinéraire le plus efficace pour livrer des articles. Il obtient des signatures et des paiements ou se charge de paiements à effectuer. Il prend aussi en mémoire les articles livrés et reçus, ainsi que la réponse d'un destinataire à un message.

Éducation & Formation



  • Messagers ne disposent pas les exigences de l'éducation formelle. Selon le US Bureau of Labor Statistics, un diplôme d'études secondaires peut être utile pour obtenir l'emploi. Elle entraîne parfois avec un travailleur expérimenté. La plupart apprennent pendant qu'ils travaillent. Si elle traite avec des paquets sensibles ou dangereuses, elle pourrait être tenue de suivre un cours sur la façon de gérer ces éléments. Presque tous les courriers sont tenus d'avoir ou d'obtenir le permis de conduire.

Salaire




  • Selon le BLS, l'échelle salariale pour le milieu 50 pour cent des messageries et des services était entre $ 9,08 et $ 14,10 par heure à compter de mai 2008. Le salaire médian national en 2008 était de $ 23,330 par an, selon O * Net.

Environnement & Heures

  • Un messager passe temps livraisons de prise seul. Il n'a pas surveillé de près. Un messager fait face à toutes les conditions météorologiques, les dangers de la route et de la circulation lourde. Il traite également des embouteillages, la construction de routes et de situations de stationnement difficiles. La semaine de travail normale est du lundi au vendredi. Nuits et les heures de fin de semaine sont communs.

Perspective

  • Selon le US Bureau of Labor Statistics, messageries et des services connaîtront peu ou pas de variation de l'emploi jusqu'en 2018. Les possibilités d'emploi pourrait encore se poser des courriers ou des messagers qui quittent les postes de travail et doivent être remplacés. Le besoin sera concentrée dans les zones urbaines.

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