Les partenaires publicitaires:

Lois volontaires voiture de reprise de possession

Le Uniform Commercial Code (UCC) est un modèle de loi qui a été rédigé par un groupe d'experts juridiques et financiers. La plupart des États ont adopté une certaine forme de l'UCC. Article 9 de l'UCC régit les opérations garanties, comme quand un prête de l'argent prêteur d'acheter une voiture et en échange l'emprunteur au prêteur accorde une sûreté dans la voiture. L'intérêt de la sécurité est ce qui donne un prêteur le droit de reprendre possession d'une voiture si le prêt est pas payée à temps. Alors que l'article 9 de l'UCC régit quand et comment un prêteur peut exercer le droit de reprise de possession, l'article 9 ne traite pas spécifiquement de reprise volontaire. Reprise volontaire, alors, est plus une question de droit des contrats.

Article 9 Reprise

  • Conformément à l'article 9 un prêteur peut reprendre possession d'une voiture si l'emprunteur est en défaut de paiement de prêts. L'article 9 ne définit pas default- lieu, le contrat doit avoir une définition du défaut. De manière générale, un défaut signifie généralement être en retard sur un paiement d'au moins 30 à 90 jours. Lorsqu'un emprunteur est en défaut le prêteur peut reprendre et revendre la voiture, même si il ne donne pas volontairement jusqu'à la voiture.

Reprise volontaire

  • Reprise volontaire est, en effet pratique, presque la même chose que d'une reprise forcée. Alors que l'article 9 de l'UCC ne traite pas spécifiquement reprise volontaire, il ya peu de différence dans le résultat. La seule vraie différence avec une reprise volontaire est que l'emprunteur fournit la voiture pour le prêteur, alors avec une reprise involontaire, le prêteur doit venir chercher la voiture à la maison ou au travail de l'emprunteur.

Toujours responsable de l'emprunt



  • Si un emprunteur volontairement permet la reprise ou le prêteur oblige l'emprunteur à reprendre possession, l'emprunteur doit toujours le même montant d'argent sur le prêt. Certaines personnes croient à tort que quand un prêteur reprend possession volontairement leur voiture, ils ne sont plus responsables sur le prêt. Ce n'est pas vrai. Si une personne doit $ 15,000 sur un prêt de voiture et il donne volontairement la voiture pour le prêteur, il doit encore 15.000 $. De même, si le prêteur reprend possession de la voiture contre la volonté de l'emprunteur, il doit encore 15.000 $.

Revendre et les jugements de carence




  • Quand un prêteur prend possession de la voiture de l'emprunteur, le prêteur doit revendre la voiture, probablement à une vente aux enchères publique. Très probablement, le prêteur obtenir moins que la pleine valeur de la voiture. Le prêteur prendra ensuite le produit de la vente et de payer autant du prêt que possible. Quel que soit le montant est laissé plus est appelé un déficit. L'emprunteur est toujours responsable de la déficience.

    Un exemple illustrera le processus. Une personne doit $ 15,000 et donne à la voiture pour le prêteur. Le prêteur vend la voiture pour $ 11,000, puis utilise cet argent pour annuler $ 11,000 de la dette de l'emprunteur. L'emprunteur doit encore un déficit de $ 4,000 ($ 15,000- $ 4000). Il doit savoir si le déficit, il reprend possession volontairement ou des forces de prêteur reprise. Alors reprise volontaire ne permet pas un emprunteur.

Alternative à la reprise volontaire

  • La seule façon de reprise volontaire peut aider est si un prêteur consent à renoncer à tout droit à un déficit, mais la plupart des prêteurs ne sera pas d'accord avec cette condition. Au lieu d'un emprunteur doit vendre la voiture sur le sien, parce qu'il sera probablement plus d'argent que le prêteur obtiendrait à une vente aux enchères publiques. Ainsi, dans notre exemple, un emprunteur pourrait être en mesure de vendre la voiture pour $ 13,500. Maintenant, le déficit est seulement $ 1500 au lieu de 4000 $.

    Rappelez-vous, cependant, que l'emprunteur a probablement besoin d'obtenir la permission d'un prêteur avant de vendre la voiture. Si un emprunteur a besoin de la permission d'un prêteur, il doit appeler le prêteur pour discuter des options. Les banques et les coopératives de crédit ne sont pas dans l'entreprise de l'achat et la vente de voitures, de sorte qu'ils ne veulent pas traiter avec les tracas de la reprise de possession et la revente d'une voiture. Donc, si un emprunteur propose de faire ce travail pour eux, ils peuvent l'autoriser à vendre la voiture, et ils pourraient même renoncer à la carence.

» » » » Lois volontaires voiture de reprise de possession