Les carburateurs sur les nouvelles scies à chaîne Echo viennent ajustés de l'usine. Toutefois, en raison de différents facteurs environnementaux, tels que l'altitude, les carburateurs ne peuvent pas rester correctement réglé pour longtemps. Lorsque cela se produit, même une scie récent de la chaîne aura besoin de son carburateur ajusté. Cependant, Echo recommande d'exécuter la tronçonneuse à travers au moins deux réservoirs de gaz pleines avant de régler le carburateur. Overadjusting le carburateur sur une nouvelle scie peut aussi conduire à de sérieux dommages au moteur, avec le potentiel de ruiner votre nouvelle scie.
Dévisser le couvercle du cylindre supérieur sur la scie à chaîne Echo, en utilisant le tournevis. Retirez le couvercle et retirez l'élément de filtre à air hors de la scie. Brossez l'élément de filtre à air pour vous assurer qu'il est propre.
Ouvrez le récipient de carburant homologué et mélanger un nouveau lot de tronçonneuse carburant, en utilisant un rapport de 50 à 1 de gaz au pétrole en deux cycles. Fermez le récipient et secouer le contenu. Remplissez le réservoir de l'Echo avec le gaz.
Placez l'Echo sur un coin de terre où la chaîne ne sera pas contacter rien pendant le réglage du carburateur. Démarrer et faire tourner la tronçonneuse à haut régime pendant plusieurs minutes pour le réchauffer.
Retirez les caches des oeillets des faibles et carburateur haut débit vis, sur le côté du moteur. Connectez le compte-tours au fil de la bougie.
Laissez le moteur tourner au ralenti et vérifier la lecture. Régler la vis à basse vitesse avec le petit tournevis jusqu'à ce qu'il tourne au ralenti entre 2700 et 3300 rpm.
Appuyer sur l'accélérateur jusqu'à ce qu'il soit grand ouvert, puis vérifiez la lecture. Régler la vis à haute vitesse dans le sens horaire ou antihoraire jusqu'à ce qu'il atteigne 10 500 à 11 500 tours par minute.
Tourner la vis à basse vitesse dans le sens horaire jusqu'à ce que la chaîne commence à tourner. Tournez la vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que les arrêts de la chaîne. Placez la vis à basse vitesse à régime le plus élevé avant que la chaîne commence à tourner.
Enfoncez l'accélérateur à nouveau et assurez-vous que la chaîne a vu les transferts en douceur du ralenti à haute vitesse. Vérifiez la haute-vitesse et des lectures à faible vitesse afin de vous assurer qu'ils restent dans les paramètres de vitesse. Réajuster si nécessaire.