Déterminer le type de vanne de votre moto. Les deux types de soupapes les plus courantes sont la soupape Schrader et Presta soupape. Valves Schrader sont le plus souvent sur des pneus de voiture et des vélos d'enfants, tandis que les valves Presta sont le plus souvent sur les vélos plus élevés finaux.
Configurez votre pompe pour le type de vanne. Certaines pompes ont une double tête, avec un côté qui fonctionne pour chaque type de vanne. En d'autres pompes, vous pouvez avoir à démonter la buse et retourner sur un morceau de plastique et de caoutchouc afin qu'il tienne le type de robinet que vous avez. Consultez votre manuel d'instructions pour savoir quel type de pompe que vous avez.
Ouvrez le robinet de votre pneu. Pour les vannes Schrader, tout ce que vous devez faire est de retirer le bouchon, si vous en avez un. Pour valve Presta, vous devez retirer un bouchon et desserrer un écrou à la fin de la vanne. Une fois que l'écrou est desserré, une pression sur l'extrémité de la soupape libère l'air.
Vérifiez la pompe est en position déverrouillée: Pour la plupart des mini-pompes, il y aura un levier qui se débloque lorsque plat contre la pompe et verrouillé lorsque à un angle de 90 degrés à la pompe. Cependant, pour certaines pompes, l'inverse est vrai, afin de vérifier votre manuel du propriétaire pour identifier la position correcte pour votre pompe.
Faites glisser la pompe sur la valve d'une simple pression. Essayez d'appliquer une pression directement sur la vanne. En appuyant sur la soupape au côté peut provoquer une fuite dans le temps.
Verrouillez la pompe sur la valve quand vous entendez échappement de l'air. Certaines pompes verrouiller avec un mouvement de torsion tandis que d'autres ont un levier pour tirer.
Soutenir la pompe près de la valve. Placez votre main derrière la partie de la pompe reliée à la soupape pour créer un ajustement robuste. Veillez à ne pas appliquer une pression à la roue parlait que d'appuyer sur un rayon de la roue peut causer votre roue de sortir de l'alignement.
Pompe jusqu'à ce que la pression d'air souhaitée est atteinte: Si vous ne savez pas combien de pression vous devriez mettre dans votre pneu, jetez un oeil à la paroi latérale du pneu. Vous trouverez une note max de pression d'air, vous devriez rester sous.
Déverrouillez votre pompe: Une fois que vous avez assez de pression, déverrouiller votre pompe.
Retirez la pompe de la valve:
Si vous avez une valve Schrader, remplacer le bouchon. Si vous avez une valve Presta, serrer l'écrou sur le robinet jusqu'à pas d'air échappe lorsque vous appuyez dessus, puis remettre le bouchon.