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Conduire la formation des examinateurs

Le fonctionnement d'un véhicule à moteur tombe sous les lois de codes de conduite de l'Etat. Cela vaut pour les individus, ainsi que les pilotes qui sont responsables pour le déplacement des personnes et des marchandises. Chaque conducteur doit passer des examens qui testent leurs connaissances des lois de la circulation et leurs compétences dans la gestion de leur véhicule. Ce processus implique des examens écrits et des tests de conduite réelles, et un examinateur de pilote est la personne qui doit évaluer la capacité d'un conducteur à conduire son véhicule en toute sécurité.

Aspects généraux de formation

  • Les règles de la route sont les bases de toute la formation des examinateurs de conduite. Cela vaut tant pour les véhicules automobiles de tourisme et véhicules utilitaires. Cela inclut les lois de conduite couvrant sécurité, signe connaissances et les connaissances générales de conduite, ainsi que des aspects tels que les lois de drogue et d'alcool, "la rage au volant" la formation et les compétences de conduite dangereuses de l'état des routes.

État examinateurs police



  • De nombreux États quittent les responsabilités de l'examinateur de conduite à leurs services de police de l'Etat. L'examinateur dans ce cas est un officier de police qui a reçu une formation spécifique à la législation qui est au-dessus et au-delà des aspects nécessaires de l'application de la loi de leurs fonctions de conduite. L'état de délégués Missouri ce travail à sa patrouille routière. Formation pour le poste de pilote examinateur III préparera l'officier de traiter avec les membres du public quand ils demandent un permis régulier, ainsi que de tester ceux qui cherchent à obtenir une licence commerciale. Cela nécessite au moins trois ans d'expérience à titre d'inspecteur de pilote avec le Missouri State Highway Patrol et deux ans à la position de niveau II.

Formation de certification




  • L'Association américaine des administrateurs de véhicules automobiles est un organisme internationalement reconnu des examinateurs qui offrent la certification pour devenir un examinateur de conduite. L'arrière-plan de la formation nécessaire pour appliquer à l'examen de certification comprend obligatoire une année complète d'expérience sur le tas comme un pilote examinateur à temps plein. Cette expérience doit impliquer l'administration compétences et les examens de conduite dans un environnement du monde réel avec la possibilité d'administrer des examens écrits. En outre, il ya des exigences de recyclage applicables pour la période de certification de quatre ans qui couvre des aspects tels que la formation de la diversité, de la fraude de licence, la résolution des conflits et la formation aux premiers secours.

Les examinateurs de permis de conduire

  • La formation pour devenir un examinateur de pilote pour les permis de conduire régulier comprend plusieurs aspects liés à la connaissance de la conduite générale et la sécurité. L'état de l'Ohio nécessite un candidat pour un poste de pilote examinateur de I ont pris la conduite défensive et de la formation de l'éducation de conducteur ou de toute formation équivalente acceptable, comme la formation d'instructeur ou de la formation que l'examinateur de licence d'un pilote.

Les examinateurs du permis commerciaux

  • Un permis de conduire commercial est nécessaire pour faire fonctionner certains types de véhicules, tels que les plates semi-remorques, camions et autobus bobtail. Les lois relatives à ce type de licence sont plus impliqués, et l'examinateur du conducteur doivent être compétents et expérimentés avec une formation suffisante pour être en mesure d'administrer les examens écrits et de conduite. En 2008, l'État de Géorgie utilisé ce qu'on appelle "tierce personne" examinateurs, qui ne sont pas tenus d'avoir une formation en application de la loi doivent avoir une expérience encore comme examinateur dans le secteur privé. Formation pour ce poste couvre non seulement les bases de la conduite d'un véhicule à moteur, mais les compétences particulières requises pour gérer de plus gros véhicules qui utilisent souvent des connexions de la remorque.

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