L'histoire de l'escalator

Histoire

• Le 9 Mars 1859, un brevet a été délivré à Nathan Ames pour une invention appelée "Escaliers renouvelables." Malheureusement, M. Ames est mort en 1860, jamais avoir construit son invention. Le premier modèle de travail d'un escalier mécanique a été breveté en 1892 par Jesse W. Reno, et il a fait ses débuts comme un tour de nouveauté à Coney Island en 1896. Dans le même temps, Charles A. Wheeler breveter son propre design pour un escalier mobile dans 1892, mais comme M. Ames, il n'a jamais réellement construit.

Otis Elevator Company

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  Charles Seeburger commencé à travailler avec les conceptions Wheeler, et finalement il a fait équipe avec Otis Elevator Company pour produire le premier escalator commerciale, qui a remporté le premier prix au Exposition Universelle de Paris en 1900. En 1911, Otis a repris les dessins de Reno et est devenu le seul Américain fabricant de l'escalator. Bien que Otis contrôlait le marché sur le produit pendant le début du 20ème siècle, aujourd'hui ses nombreux concurrents comprennent Mitsubishi, Kone et Schlindler.

  

Mitsubishi

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  Dans les années 1980, Mitsubishi Electric a présenté l'escalator en spirale, et à ce jour il est encore la seule société à fabriquer ce type de escalator. Les entreprises qui fabriquent des escaliers mécaniques et des équipements d'ascenseur continuent de rechercher des améliorations et des innovations, et Mitsubishi note que l'precison de l'équipement est complexe, nécessitant un entretien régulier.

Projet de passerelles

• En 1909, l'ingénieur Max Schmidt a proposé un réseau de trottoirs roulants tout autour de Manhattan, à hauteur de 70 millions $. Sa vision était que ces trottoirs roulants éliminerait la nécessité pour les métros. Malheureusement, plus les gens ont compris le concept d'une rame de métro à un tapis roulant, et que, couplé avec le fait que d'une voiture de métro à réparer serait moins perturbateur que une section de trottoir dans le besoin de réparation, ont apporté l'idée d'une halte.

Accidents Escalator

• Chaque année, quelque 7 000 accidents se produisent dans les escaliers roulants. La plupart de ces chutes, mais environ 1.200 d'entre eux en raison d'un article de vêtements, des chaussures, des pieds ou des mains se coincer dans l'équipement. Escalators ne sont pas conçus pour arrêter automatiquement dans un tel lieu exemple-, un bouton rouge est généralement situé à la fois haut et en bas de l'escalator à être pressé pour un arrêt d'urgence. Dans de nombreux cas, les enfants et les personnes âgées sont les plus vulnérables à l'escalator accidents et les blessures.