Les exigences d'éclairage des camions

Camion éclairage général

• FMCR règles exigent la normalisation de la couleur et l'emplacement des feux et réflecteurs pour tous les véhicules commerciaux impliqués dans le commerce interétatique. Les deux phares basses et hautes de route doit être blanc et montés symétriquement 22-54 pouces du sol. Les feux de stationnement peuvent être blanc ou jaune et montés symétriquement sur la face avant du camion aussi loin que possible. Clignotants avant doivent être de couleur jaune et monté aussi loin que possible. Clignotants arrière doivent être de couleur rouge ou jaune et indiquer la direction du virage. Trois lampes d'identification avant sont requis pour indiquer la présence d'un véhicule large. Les camions doivent avoir deux feux de position latéraux arrière rouges pour indiquer la largeur. Les camions doivent avoir deux de chacun des feux de gabarit rouges, feux d'identification, les feux arrière et les feux-stop à l'arrière du camion. Une lampe de plaque d'immatriculation blanche est nécessaire. Si un camion est inférieure à 80 pouces de haut, il doit avoir un feu rouge de centre-monté monté au centre de la partie supérieure et à l'arrière du camion.

Réflecteurs obligatoires

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  FMCR exige également que les camions doivent avoir réflecteurs jaunes marquant l'avant et au centre du véhicule. Deux réflecteurs rouges latéraux arrière doivent être montés de chaque côté à l'arrière du véhicule, aussi loin que possible face aux côtés et un minimum de 15 pouces de haut. Réflecteurs à l'arrière du camion doivent être montés aussi éloignés que possible face à l'arrière à une hauteur de 15 à 60 pouces.

Éclairage pour les tracteurs routiers

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  Une autre exigence FMCR stipule que les tracteurs ont deux paires de blanches du haut du corps feux arrière marquage montés aussi haut que possible. Feux arrière de marquage doivent faire face à l'arrière montés sur les ailes ou supports boue rabat. Les feux d'identification arrière ne doit pas être supérieur à celui de 5 pieds du sol. exigences de l'éclairage avant et latérale restent les mêmes que d'autres éclairages d'un camion.

Éclairage pour véhicules longs

• Règles de FMCR de camions longue exiger que les véhicules de plus de 30 pieds ont des lumières et des réflecteurs supplémentaires. Une longue camion doit avoir un minimum de deux lumières jaunes de chaque côté à proximité du centre. Pour avertir de la présence d'un long camion, il doit aussi y avoir un minimum de deux réflecteurs latéraux jaunes monté de 15 à 60 pouces du sol face latéralement.

Règles FMCR pour l'éclairage pour les véhicules de remorquage

• Les véhicules qui fonctionnent dans un / opération de remorquage-démarrage doit avoir au moins deux phares avant équidistants en dehors de chaque côté de l'avant. Il doit également avoir clignotants à l'avant et une lampe de dégagement de chaque côté. Il doit y avoir au moins un feu de position latéral près de l'avant de chaque côté du camion de remorquage. Il doit aussi y avoir deux clignotants, deux feux stop et deux feux arrière à l'arrière. L'arrière du véhicule doit être marqué avec une lampe de marqueur de côté. Pour remorquer les véhicules qui sont plus de 80 pouces de large, il doit y avoir trois identifications lumières sur l'arrière.