Alternateurs et les générateurs fonctionnent à travers le processus de l'induction électromagnétique. Cela signifie qu'un champ magnétique changeant, si elle est appliquée à une bobine de fil conducteur, va produire un courant. Inversement, si un courant est appliqué à une bobine de fil, elle produira un champ magnétique.
Différence entre alternateurs et générateurs
Générateurs et les alternateurs convertissent à la fois l'énergie mécanique du moteur d'une voiture en énergie électrique. Générateurs ont été utilisés jusque vers 1970, quand ils ont été remplacés par l'alternateur, qui est utilisé dans les voitures d'aujourd'hui.
Induction électromagnétique
Dans les automobiles, les générateurs sont reliés par une poulie à l'arbre d'entraînement. Cette poulie tourne une bobine de fil, appelé l'armature, à l'intérieur d'un champ magnétique. L'électricité est créé qui peut être utilisée pour alimenter l'électronique de la voiture.
Alternateurs fonctionnent d'une manière similaire à des générateurs. La principale différence est que, dans l'induit d'un alternateur est statique et l'aimant est mis en rotation pour produire le courant.
Alors que les générateurs produisent un courant continu (DC), alternateurs produisent un courant alternatif (AC). Cela signifie que l'énergie produite par un alternateur doit être converti en courant continu avant qu'il puisse être utilisé.
La quantité de courant produite par un générateur dépend de la vitesse à laquelle le moteur est en marche. Alternateurs ont un temps plus facile de production de courant maximale, puisque l'armature plus lourde est fixe et l'aimant léger est tournée. Alternateurs peut alimenter la plupart des appareils électroniques d'une voiture, même si le moteur est au ralenti, qui est la principale raison pour laquelle ils sont utilisés dans les automobiles d'aujourd'hui.
Générateurs
Alternateurs
DC et AC Power
Efficacité
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