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Procédure de remplacement des pistons dans un moteur hors-bord

Grâce au fait que les moteurs hors-bord sont généralement petits, les systèmes compacts, ils comptent beaucoup sur un ou deux pistons pour produire leur pouvoir. Lorsqu'un piston va mal ou perd compression, il doit être remplacé. Alors que le processus ne comporte pas de mesures très techniques, le remplacement de piston exige correctement démontage et de montage étapes suivantes. Sinon, le piston ne fonctionnera pas correctement lorsque le propriétaire ou le mécanicien essaie de faire tourner le moteur.

Choses que vous devez

  • Clé à douille et douilles
  • clés du Croissant-
  • Circlips
  • Piston outil axe de piston
  • Nouveau palier de piston
  • Nouveaux circlips de piston
  • Nouveaux segments de piston
  • Manuel de réparation de moteurs hors-bord

Instructions

  • 1

    Débranchez le fil de bougie d'allumage et les connexions électriques au moteur hors-bord. Utilisez une clé à douille pour desserrer et retirer les écrous qui maintiennent le cylindre du moteur sur l'ensemble. Débrancher le tuyau d'échappement aussi bien en utilisant le même outil ou une clé à molette.

  • 2

    Retirez soigneusement le cylindre hors du piston et le vilebrequin à l'intérieur pour exposer le piston. Placez un chiffon d'atelier autour de lui afin que le bras de piston et vilebrequin ne bascule contre tout.

  • 3


    Utiliser une pince circlip pour enlever les circlips d'axe de pistons piston sur le côté du piston qui est remplacé. Mettez-les dans un endroit sûr. Insérez un outil piston de piston dans le centre du piston et visser sur la butée à l'autre extrémité à sa sortie du piston. Tournez la poignée pour l'axe de piston à partir du milieu du piston

  • 4

    Retirez l'ancien piston du vilebrequin. Tirez l'axe de piston libre de l'ancien piston. Mettre de côté. Regardez en haut de la nouvelle piston pour le marquage échappement - il ressemble à une petite flèche. Placez le piston de sorte que la flèche pointe vers le côté d'échappement du cylindre quand il est installé. Insérez l'axe de piston sur le côté de la nouvelle piston.

  • 5



    Placez le nouveau piston en position sur le bras de vilebrequin après l'insertion d'un nouveau palier de piston à l'intérieur du bras de vilebrequin qui la broche va pénétrer. Utilisez l'outil de l'axe du piston à travers le piston à tirer la goupille à travers le piston, le centre et le bras de palier de vilebrequin, la sécurisation tous les trois ensemble.

  • 6

    Retirer l'outil de l'axe du piston et insérer de nouvelles circlips dans le côté de la nouvelle piston pour maintenir la broche en place. Installez soigneusement les nouveaux segments de piston sur le nouveau piston et les positionner à aligner avec les fentes des segments de piston sur le piston.

  • 7

    Graisser le cylindre du moteur avec de l'huile de moteur. Placer soigneusement le cylindre arrière sur le moteur et insérez lentement le nouveau piston fixé dans le cylindre. Appuyez sur les segments de piston en place dans les rainures de piston lorsque le piston entre dans le cylindre. Poussez la maison de cylindre dans le bloc moteur.

  • 8

    Serrer le cylindre avec de nouveaux écrous et la rondelle à l'aide de la clé à douille et douilles. Vérifiez le serrage des écrous de cylindre avec une clé dynamométrique. Serrer les écrous au réglage usine couple par le manuel de réparation de moteurs hors-bord. Réinstaller le fil de bougie d'allumage à la bougie dans la culasse.

Conseils Avertissements

  • Si vous ne pouvez pas trouver les outils appropriés de moteur à votre quincaillerie, magasins de moto ont une variété d'outils de base de réparation de moteurs, comme une pince à circlips et des outils de broches de pistons, qui fonctionnent bien pour réparation de petits moteurs.
  • Assurez-vous que le piston est positionné avec la flèche sur la tête de piston pointant vers l'échappement. Installation d'un piston à l'envers va provoquer le moteur tourner mal que les évents de piston ne seront pas alignées avec les orifices de cylindre à l'intérieur du moteur.
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