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Comment régler la pression des pneus pour une voiture de course mieux manutention

La partie de votre voiture de course qui vous parle avec cohérence retentissant est le caoutchouc dans les pneus. Ces pneus peuvent soit vous guider vers la victoire ou vous embourber à l'arrière du terrain. L'ajustement et la surveillance de la pression des pneus de vos pneus de course peuvent être obtenus en suivant quelques étapes simples.

Choses que vous devez

  • Internet
  • jauge de température des pneus
  • Manomètre Air
  • Course Boutique
  • Carnet

Instructions

  1. Surveiller la pression des pneus à différents moments au cours de l'action de course. Cela vous alerter sur la façon dont votre voiture gère et maintient la pression des pneus. Ceci est corrélé directement à la performance de votre voiture de course.



  2. Évaluer les conditions de piste. Les conditions de surface permettront de déterminer la pression des pneus vous exécutez. Si la piste est lisse et dur, la pression des pneus devrait être faible. Si la piste est collante, le contraire est vrai.

  3. Déterminer le type de pneu qui convient le mieux à votre voiture de course. Ceci est la chose la plus difficile à réaliser. Toutefois, la cohérence dans la façon dont vous attaquez la surface de course en choisissant le bon pneu est la clé de la gestion de la pression des pneus.




  4. Inspectez la surface du pneu. Après la température des pneus sont vérifiés, assurez-vous qu'il n'y a pas de perforations, des trous ou des déchirures dans le pneu. Cela aidera les pneus fonctionnent à une efficacité maximale.

  5. Gonfler les pneus de course avec la nouvelle pression des pneus pour aider à la performance de la voiture de course. Ce sera un processus en constante évolution. Cela est dû au fait que la surface de la piste change constamment.

  6. Conserver les dossiers. L'efficacité de notes et de tenue de dossiers en ce qui concerne les pneus de course ne peut pas être sous-estimée.

Conseils Avertissements

  • Assurez-vous d'utiliser uniquement calibrés précisément, les jauges de pression d'air et la température des pneus de qualité.
  • Soyez prudent de ne pas trop gonfler ou sous gonfler vos pneus de course. Cela entraînera une usure excessive sur le pneu et donnera le pilote fausse confiance dans la performance du pneu.
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