Former description de poste répartiteur

Éducation et formation

• Les candidats ayant un diplôme collégial dans les domaines du transport, de l'ingénierie ou connexes sont préférés. Expérience pratique de l'industrie du transport et des antécédents militaires sont hautement souhaitables ainsi.

  Nouveaux régulateurs de trains reçoivent une formation approfondie sur le lieu de travail sur les systèmes informatiques et les procédures de sécurité. Cette formation payé peut prendre plusieurs mois pour terminer. Avant un répartiteur d'apprenti peut avancer, il doit passer un examen écrit et pratique, montrer la familiarité avec son territoire et comprendre un vaste lexique des termes de chemin de fer.

Autres considérations

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  Les répartiteurs sont directement responsables de la sécurité des passagers du train et de la cargaison. Si un répartiteur fait une erreur, les conséquences pourraient être désastreuses. Les gens qui poursuivent cette carrière doivent être attentifs aux détails et capable de gérer le stress. Parce que les répartiteurs jouent un rôle majeur dans le maintien de la sécurité sur les chemins de fer, les candidats sont souvent tenus de passer des tests de drogue et subir des contrôles de fond.

Horaires de travail

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  Si vous êtes à la recherche d'un emploi de 9 à 5, avec des congés réguliers, train dispatching est pas pour vous. Les trains circulent jour et nuit. Quand il ya des trains sur les rails il doit y avoir des travailleurs sur l'horloge. Comme la plupart des travailleurs de chemin de fer, les répartiteurs sont censés travailler les jours, week-ends et les changements inhabituels. Cela est particulièrement vrai pour les nouvelles recrues.

  Les travailleurs ayant le moins d'ancienneté sont souvent affectés carte supplémentaire, ou les positions de sauvegarde. Ces travailleurs sont sur appel 24 heures par jour. Même après un répartiteur de recrue gagne un horaire régulier à temps plein, tôt le matin et la nuit sont nécessaires.

Bénéfices

• Selon le US Bureau of Labor Statistics, ou BLS, le salaire horaire moyen pour un train répartiteur était $ 29,25 en 2008. Les gains annuels en moyenne $ 60,830. Les salaires varient selon l'expérience. Les apprentis gagnent généralement moins, tandis que la formation et reçoivent une grande augmentation de salaire à la fin des études. Les principaux employeurs, tels que Union Pacific, fournissent des prestations de santé, y compris le handicap.

Perspectives d'emploi

• Selon un rapport du BLS, il y avait 2920 postes former dispatcher, en mai 2008. Le BLS estime que l'envoi positions dans toutes les industries va diminuer de 3 pour cent entre 2008 et 2018. Les experts attribuent cette baisse à l'augmentation de la productivité des travailleurs et de l'utilisation des ordinateurs et d'autres technologies de pointe.