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Comment diriger un canot

Que ce soit sur un large, lac calme, une rivière sinueuse ou dans les rapides white-knuckle, sachant comment guider un canot à la destination que vous voulez est une des exigences les plus fondamentales à avoir du bon temps dans un canot. Pour le débutant, il peut être un processus lent et délicat, mais avec la pratique et la bonne mécanique, diriger un canot peut être aussi simple que le pilotage d'une voiture.

Choses que vous devez

  • Canoë
  • Pagaie
  • Lac ou une rivière
  • Bow pagayeur

Instructions

  • 1

    La course vers l'avant est un simple trait utilisé pour propulser le canot avant à travers l'eau. En supposant que vous avez un partenaire et que vous êtes dans un canot de deux personnes, cela est à propos de la seule course de la proue (l'avant) partenaire sera jamais avoir à utiliser. Comme tout conducteur tourne le volant doit être effectué par la poupe (arrière) partenaire. Cette course devrait suivre une ligne droite imaginaire à travers l'eau, pas le côté bombé de la pirogue. Suite à la courbure de la pirogue enverra le canot tant soit peu bien sûr à chaque coup. Cette énergie de déchets qui serait mieux utilisé propulsant la pirogue. La course sœur de la course avant la course est de retour, utilisé pour ralentir et arrêter la pirogue.

  • 2


    La course de tirage au sort est effectué en atteignant loin de la pirogue (pas trop loin si vous aimez être sec) et en tirant la manette vers le canoë à travers l'eau. Si exécuté en même temps et sur le même côté de la pirogue par les deux partenaires ce qui cause le canot pour se déplacer latéralement à travers l'eau. Bien qu'il soit possible de diriger cette course, il est pas efficace ou souhaitable. L'exception à cette est en tournage rapides. Pendant le tournage rapides de toute catégorie, le partenaire de l'arc devrait utiliser la course de tirage d'orienter rapidement le canot loin des obstacles.

  • 3



    La course «J» est l'un des traits utilisés par le partenaire poupe d'affecter le chemin vers l'avant du canoë à travers l'eau. Pour effectuer cette course, commencer par exécuter une course vers l'avant, mais pousser la palette loin de la pirogue à mi-chemin de la course. Exécutée correctement, cela poussera les arrière de la pirogue dans la direction opposée à celle de la course. Par exemple, si la course est exécuté sur le côté droit de la pirogue, l'arrière gauche sera poussé. Permet de régler le chemin de la pirogue vers la droite. Si elle est exécutée sur le côté gauche de la pirogue, l'arrière va pousser droit, en ajustant le chemin à gauche.

  • 4

    La course "C" est une sorte de combinaison entre la course et de transmettre un tirage au sort. Commencez la course vers l'avant avec votre raquette aussi loin de la pirogue que vous pouvez raisonnablement atteindre. À mi-chemin de la course, la courbe la pagaie en arrière vers le canot. Si elle est exécutée sur le côté droit de la pirogue, cela va attirer les arrière de la pirogue vers la droite. Cela va modifier la direction de la pirogue vers la gauche.

  • 5

    Pour maintenir une ligne droite à travers l'eau, les deux partenaires doivent pagayer avec une énergie égale et sur les côtés opposés de la pirogue. Ayant un paddle partenaire plus difficile que l'autre fera le canot à la dérive hors cours. Ce sera effectivement gaspiller de l'énergie, en tant que partenaire de poupe constamment avoir à ajuster le cours de la pirogue.

Conseils Avertissements

  • Notez que le C-AVC est pas nécessaire pour diriger un canot, que l'exécution de la J-temps de chaque côté de la pirogue est assez pour vous partout où vous voulez aller. Cependant, puisque les deux partenaires doivent pagayer sur les côtés opposés de la pirogue à maintenir une trajectoire rectiligne à travers l'eau, en utilisant le C-course vous permettra d'orienter efficacement sans avoir à changer de camp.
  • Pour éviter la fatigue musculaire, les deux partenaires devraient changer de côté de temps en temps.
  • Les débutants devraient être très prudent lors de l'exécution d'un coup de pioche, car cela est la course la plus forte probabilité de faire basculer un canot.
  • Le port de gilets de sauvetage dans toute embarcation est toujours une bonne idée.
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