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Comment faire...
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Si le démarrage de votre moteur hors-bord mais se dirige ensuite rugueuse, crache ou enlise, il pourrait y avoir de l'eau dans le gaz. Carburant contaminé est l'une des principales raisons de stands brusques et les performances rugueuse.
Teneur
Vous devez siphonner l'eau ou de la vidange du réservoir pour éliminer de grandes quantités d'eau. Pour éliminer de petites quantités, un traitement de combustible absorbe l'eau et lui permet de passer à travers le moteur. Si vous avez un filtre à carburant ou séparateur d'eau, utiliser un traitement de carburant et remplacer le filtre au besoin.
Vous pouvez éliminer l'eau dans le hors-bord en drainant les carburateurs pour éliminer l'eau piégée dans les bols. Si un couvercle de carburateur est présent, retirez-le pour accéder aux bouchons de vidange du carburateur.
Hivernage de votre moteur hors-bord empêche la condensation de l'eau dans le système de carburant. Pour l'hibernation, ajouter conditionneur de carburant dans le réservoir et le laisser circuler dans le système de carburant. Ensuite, remplir le réservoir de carburant.
Utilisez des filtres de séparation de l'eau ou d'autres séparateurs d'eau pour empêcher l'eau de pénétrer dans le système de carburant. Par exemple, des séparateurs d'eau comprennent des polymères cristaux enrobés dans des filtres en plastique pour absorber l'eau du carburant. Vous déposez le séparateur, attachée à une lanière, dans le réservoir par le remplissage.