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Comment construire une voiture de stock nascar

«Les jours de départ avec une voiture de la production et la convertir en une voiture de course ont disparu depuis longtemps," dit William Burt, auteur du «Guide de référence de fan de course de stock cars." NASCAR a des règles spécifiques qui dictent la façon dont une voiture Winston Cup peut être faite. La plupart de ce que vous voyez sur le stock car est construit à la main. Voici les étapes à suivre pour construire votre propre NASCAR stock car.

Cadre

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    Sélectionnez une vieille voiture, de toute marque et le modèle et de sortir tout le verre dans le véhicule, sauf pour le pare-brise. Retirer le réservoir de carburant et le déposer loin du lieu de travail. Ne pas dépenser beaucoup d'argent sur cette vieille voiture. La majorité de celui-ci sera détruit de toute façon.

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    Créer l'arceau de sécurité en utilisant rond et tube d'acier carré. Assurez-vous qu'il est assez grand.

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    Weld pare-feu et de panneaux de plancher. Assurez-vous que ceux-ci sont effectués en douceur et correctement. Ces panneaux pourraient faire la différence dans la vie et la mort en cas d'accident.

Corps

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    Souder une plaque de métal à la voiture en utilisant des modèles de NASCAR. Assurez-vous que les modèles que vous utilisez sont d'origine NASCAR et non un spin-off avec des mesures inappropriées.

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    Poncer les coutures afin que la voiture est d'une seule pièce et lisse. Jagged coutures peuvent être dangereux pour les pilotes et les mécaniciens.

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    Premier, la peinture et ajouter des décalques. Stickers devraient inclure décalcomanies de phares, la voiture font décalcomanies (Chevy, Ford, Dodge), ainsi que les autocollants de parrainage. Les phares et les feux arrière doivent être couverts avec du ruban adhésif en aluminium. Le seul verre dans la voiture devrait être le pare-brise.

Moteur

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    Retirez tous carrosserie à l'avant, l'unité de radiateur et le moteur / transmission. Placez-les à distance du site de travail.

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    Construire ou acheter un moteur V8 de 340 pouces cubes. Il est généralement plus rentable d'acheter un de ces moteurs et à adapter selon vos spécifications.

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    Faciliter le moteur dans la zone Vacate laissé par l'enlèvement de tous les côtés intérieurs de la voiture. Selon l'espace qui reste, vous pourriez avoir à souder sur place ou à emporter un peu de métal. Vous voulez que le moteur pour être bien ajusté, mais pas trop serré ou lâche.

Pneus

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    Utilisez un pneu de petits pavés avec doublure. Ceux-ci peuvent être achetés chez les concessionnaires de pneus. Il est pas une bonne idée d'acheter des pneus usagés pour cette instance. Vous pouvez rencontrer une éruption ou appartement parce qu'ils ne sont pas dans le meilleur de la forme.

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    Assurez-vous que les pneus que vous choisissez correspondent le châssis et ne frottent pas les ailes.

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    Gonfler les pneus avec de l'azote à la place de l'air dans les pneus pour assurer teneur en humidité.

Conseils Avertissements

  • Utiliser un équipement de sécurité approprié. Cela comprend, mais sans s'y limiter, la protection de l'ensemble de votre visage, les bras, le haut du corps et les jambes.
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