Qu'est-ce que l'anneau et le pignon?

Caractéristiques

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  Un anneau et pignon ensemble est livré avec une bague rainurée relié aux essieux d'entraînement des roues arrière du véhicule et un pignon cannelé relié à l'arbre d'entraînement. Tout véhicule à roues motrices arrière, ou des voitures plus anciennes, sont équipées d'anneaux et de pignons. Cependant, ces engins ne peuvent être remplacés par des ensembles avec une proportion plus élevée afin d'améliorer les performances.

But

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  Le travail de l'anneau et le pignon ensemble pour créer couple lorsque le conducteur met la puissance aux roues motrices. Comme l'arbre d'entraînement, et donc le pignon, essorage, l'anneau, et donc l'essieu moteur et les roues, tourner en conséquence. Plus le rapport de l'anneau et le pignon rainures, plus la force est créé avec chaque tour et plus de puissance va aux roues.

Tailles

• couronnes et pignons doivent avoir des ratios de dents propres ou ils ne fonctionneront pas correctement au fil du temps. Un anneau d'une taille et d'un pignon d'une autre taille pourrait fonctionner pendant un certain temps, mais l'utilisation continue provoquerait une défaillance parce que les rainures ne tiendront pas ensemble et ils se moudre jusqu'à ce qu'ils sont ruinés. Le pignon a toujours moins de dents / rainures que l'anneau, et un ratio souhaitable se situe entre 3.4 à 3.6.