Comment convertir un vélo à pignon fixe

Revenir à l'essentiel avec un pignon fixe. Vous améliorerez votre forme et votre climatisation de façon spectaculaire.

Teneur

Instructions

Comprenez que vous aurez besoin d'un vélo avec des pattes horizontales. Beaucoup de vélos de route des années 1980 et le plus tôt ont ces décrocheurs, de sorte qu'ils sont d'excellents candidats pour vélos à pignon fixe.
Retirez vos dérailleurs, câbles de dérailleur, leviers, etc. Hé, votre vélo viennent de perdre environ deux livres!
Convertissez vos manivelles. Retirez votre grand plateau et boulonner le petit plateau de retour sur avec des boulons simples ou pédalier «shorty».
Convertissez votre roue arrière. Si vous avez un hub de roue libre, vous pouvez retirer la roue libre et les enfiler sur un rouage. Vous voudrez peut-être envisager d'utiliser un anneau de serrage pour maintenir la dent en place, et vous pouvez passer à un essieu rigide. Sinon, il est préférable d'acheter une plaque tournante de la piste ou à un concentrateur de bascule et de construire une nouvelle roue.
Régler la tension de la chaîne en déplaçant la roue avant et en arrière dans les pattes. Vous voulez la chaîne assez serré, mais il ne devrait pas lier dans une position quelconque.
Vérifiez votre ligne de chaîne. Votre plateau avant doit être aligné avec le rouage de retour.
Gardez vos freins. Certaines personnes supprimer les freins ou le frein arrière pour obtenir un look plus propre. Mais dans le monde réel, il est agréable d'avoir le pouvoir d'arrêt des deux freins.

Beaucoup de cavaliers aux engins fixes préfèrent 42 x 16 ou 17 engins, mais l'expérience pour voir ce qui fonctionne pour vous.
Bien sûr, vous pouvez toujours acheter un vélo de piste. Mais gardez à l'esprit que le suivi des vélos ont des angles assez raides et de manutention peu crispé. Ils ont aussi pas de freins. Pour la conduite sur route, il est préférable de convertir un vélo de route.
Considérez manivelles plus courtes. Rappelez-vous, vous allez avoir à pédaler à travers tous les coins.

Rouler à vélo pignon fixe est assez dangereux. Vous êtes obligé de pédaler dans les virages, et quand vous allez freiner, vous devez vous rappeler de garder vos jambes en mouvement. Il est également assez difficile sur les genoux.