Comment régler un dérailleur campagnolo

Fixez le vélo dans un WorkStand. Un stand permet au vélo pour être travaillé de façon sécuritaire et plus facilement.

Maj la bicyclette dans le rapport le plus élevé avec les manettes de chaque côté du guidon. Le levier gauche ajuste le dérailleur avant, tandis que la droite shifter fonctionne le dérailleur arrière. Le rapport le plus élevé met la chaîne sur le plus petit pignon arrière et le plus grand anneau de la chaîne avant.

Regardez la position de la poulie de dérailleur arrière supérieure, également appelé la poulie de guidage. Ceci est la poulie qui pousse la chaîne sur le pignon suivant. Cette poulie devrait aligner précisément avec le plus petit pignon.

Trouver les deux vis sur le côté du dérailleur arrière Campagnolo. La vis vers l'avant de la bicyclette est le H-vis et commande la limite la plus extérieure du dérailleur. La vis vers l'arrière de la bicyclette est la L-vis et commande la limite la plus interne du dérailleur.

Utilisez un tournevis cruciforme pour tourner la H-vis. En tournant la vis dans le sens horaire déplace la poulie de dérailleur vers le vélo, tout en tournant dans le sens antihoraire déplace la poulie loin de la moto. Tournez la vis jusqu'à ce que la poulie et le plus petit pignon arrière sont parfaitement alignés.

Maj le vélo de sorte que la chaîne est sur le cinquième pignon arrière, à compter du plus petit pignon.

Tournez le réglage de la tension du câble pour aligner la poulie supérieure avec le cinquième pignon arrière. Le dispositif de réglage se trouve au bout du câble de dérailleur, où le câble pénètre dans le dérailleur arrière. Tournez le régleur dans le sens horaire pour déplacer le dérailleur vers l'extérieur et tourner dans le sens antihoraire pour déplacer le dérailleur vers l'intérieur.

Maj le vélo de sorte que la chaîne est sur le plus grand pignon.

Examiner l'alignement de la poulie supérieure par rapport à la grand pignon arrière. Tournez la L-vis pour faire les ajustements nécessaires à l'aide du tournevis cruciforme. En tournant la vis dans le sens horaire déplace la poulie de dérailleur vers le vélo, tout en tournant dans le sens antihoraire déplace la poulie loin de la moto. Tournez la vis jusqu'à ce que la poulie et le plus grand pignon arrière sont parfaitement alignés.

Répétez les étapes 2 à 9, vérifier l'alignement de poulie supérieure par rapport aux plus petits, les plus grands et n ° 5 pignons. Faire les ajustements pour assurer que l'alignement est toujours parfait.

Maj le vélo de sorte que la chaîne est sur le plus grand pignon.

Examiner la distance entre le haut de la poulie supérieure et la partie inférieure du plus grand pignon arrière. La distance doit être de 7 millimètres.

Tourner la vis de tension cage dans le sens horaire pour amener la poulie supérieure plus proche de la dent et tourner la vis dans le sens antihoraire pour amener la poulie supérieure loin du plus grand pignon. La vis se trouve sur le côté avant du dérailleur arrière.