Lorsque vous voyagez tard dans la nuit routes bas sombres sans un éclairage suffisant, nous avons tous cliquons sur nos feux de route, appelés aussi vifs. Ils nous permettent de voir les obstacles potentiels qui pourraient autrement pas être illuminés. Ils aident à nous sentir plus en sécurité dans notre environnement alors que nous naviguons la route, et ils sont une caractéristique de sécurité conçu pour nous aider à conduire plus responsable. En général, cela est le cas pour la plupart d'entre nous que nous DRIVE cependant, il ya des règles qui dictent quand il le faut et quand il ne faut pas utiliser les feux de route.
High Beams in the DarkDans les zones sombres, vous pouvez voir trois fois plus loin lorsque vous allumez les feux de route. La plupart des États exigent que vous avez utilisé des poutres élevés dans les régions éloignées ou trop sombres où il est impossible de voir la route autrement. En revanche, les feux de croisement doivent être utilisés dans le brouillard parce élevés poutres seront reflétés retour à vous, essentiellement obscurcir votre capacité à voir.
Effets sur d'autres pilotesLa distance exacte varie d'un État à État, mais en général, vous sont nécessaires pour réduire vos feux quand vous venez à moins de 500 pieds d'un véhicule venant en sens inverse. Lorsque vous approchez d'une voiture en mouvement dans la même direction, les lumières doivent être estompé au sein d'environ 350 pieds. En général, cela est également vrai à l'approche de personnes ou d'autres objets importants. Vous êtes autorisé, cependant, pour rappeler d'autres pilotes pour baisser leurs faisceaux élevés en feuilletant rapidement vos vifs sur et en dehors.
Éclairage dangereux et PharesDans la plupart des Etats, il est une violation lorsqu'un pilote ne parvient pas à assombrir les projecteurs, qui peuvent causer "dangereuses ou éblouissantes" lumière visible de 75 pieds ou plus avant de ces lampes. Cela vaut pour aftermarket lampes halogènes qui sont super-lumineux et souvent utilisé comme faisceaux élevés. Lumières supplémentaires qui peuvent être illégaux clignotent feux conçus pour faire croire aux autres que votre voiture est un véhicule de police.
Pénalités pour High BeamsLes sanctions pour mauvaise utilisation des pleins phares seront varient d'un État à État, mais est généralement une amende qui peut varier entre 35 $ à 75 $ et augmentent avec chaque infraction subséquente.
Phare Burned-OutDans la plupart des Etats, si vous conduisez avec poutres élevés sur parce que l'un de vos phares a brûlé, vous êtes réellement briser deux lois. Il est illégal de conduire avec un phare brûlé-out, et ne constitue pas une alternative légale à supposer qu'il est plus sûr d'être en mesure de voir la route en utilisant vos vifs parce que vous ne pouvez pas voir aussi bien avec un seul phare fonctionnement.