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Comment raccorder un voltmètre marine

Un voltmètre vous permet de garder une trace de la quantité d'électricité qui coule à travers le système électrique de votre bateau. Si le système électrique DC ensemble de votre bateau fonctionne à la même tension, si elle est 12VDC, 24VDC ou 48VDC, vous pouvez installer le voltmètre partout dans le système électrique du bateau. Les systèmes mixtes - partie du système électrique est 12VDC et une partie est 48VDC - exiger un voltmètre pour chaque système. Un voltmètre sur le tableau de bord du bateau vous permet de suivre la performance de la batterie du bateau.

Choses que vous devez

  • Le ruban adhésif
  • Papier de verre
  • SCIE
  • Cosses
  • Fil sertisseuse
  • Tournevis
  • 5 / clé box-fin de 16 pouces

Instructions

  1. Inspectez la zone sous tableau de bord où vous souhaitez monter le voltmètre, d'assurer sans fils seront endommagés lorsque vous coupez le trou pour l'instrument. Si les fils peuvent être poussés hors de la voie, les retenir avec du ruban adhésif.

  2. Découpez un trou de la taille du corps du voltmètre dans le tableau de bord du bateau, à l'aide d'une scie à trou. Poncer les bords du trou avec du papier de verre pour lisser l'entrée dans le tableau de bord du voltmètre.



  3. Sertir cosses sur les fils du voltmètre, en utilisant une pince à sertir de fil. Le voltmètre a trois fils venant de lui, le pouvoir de plomb rouge, le fil de masse noir et le fil blanc qui fournit l'alimentation à l'instrument de la lumière du voltmètre.




  4. Desserrer la vis de la borne d'alimentation de l'appareil à côté du voltmètre. Poussez la cosse du fil rouge sous la vis et serrer la vis avec le tournevis.

  5. Connectez le fil blanc à la borne la lumière de l'instrument adjacente au voltmètre. Ceci est le fil pour la lumière du voltmètre.

  6. Dévisser la vis de borne de terre sur l'instrument le plus proche. Connectez le cosse à la borne de l'instrument adjacente au sol et serrer la vis.

  7. Tournez la clé à la position «On». Une batterie complètement chargée montre entre 12 VDC et 14,4 VDC pour une batterie plomb-acide entièrement chargée. Si votre bateau utiliser une batterie gel-cellule, le voltmètre devrait indiquer entre 12 VDC et 14,2 VDC.

Conseils Avertissements

  • Débrancher le câble négatif de la batterie avant d'effectuer des travaux d'entretien sur votre moteur hors-bord pour éviter un choc électrique ou démarrage accidentel. Retirer l'écrou de la borne négative avec une clé de boîte d'extrémité 5/16-inch. Soulevez le câble de votre batterie, déplacer à l'extérieur de la boîte de batterie et fermez le couvercle de la boîte de la batterie. Après le travail est terminé, rebranchez le câble négatif de la batterie.
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