Comment briser en hors-bord yamaha

Votre nouveau hors-bord Yamaha vous oblige à utiliser votre moteur hors-bord de 10 heures "sous charge." Cela signifie que, pour briser dans le nouveau moteur de votre bateau correctement, vous devez avoir le hors-bord sur le bateau et que vous avez à faire du bateau. Ces 10 heures sont les heures les plus importants de la vie du moteur. Lorsque entrepris avec une détermination à assurer une longue et heureuse carrière maritime de votre hors-bord, la navigation de plaisance à travers le processus de rodage est un petit sacrifice.

Teneur

Instructions
Conseils avertissements

Instructions

Limitez le réglage des gaz à environ mi-gaz pour la première heure. Lire le tachymètre - la vitesse optimale pour la première heure est 2000 tours par minute au cours de la première heure.
Maintenir la vitesse du moteur de 3000 tours par minute au cours de la deuxième heure de fonctionnement. Cela signifie que vous ne devriez pas aller plus vite que d'environ 3/4-gaz, plutôt que plein régime au cours de la deuxième heure de votre processus de rodage de 10 heures.
Retenez-vous au cours des huit prochaines heures de la navigation de plaisance - vous pouvez fonctionner à pleins gaz pour seulement cinq minutes à la fois. Après ces huit heures, cependant, vous pouvez utiliser comme vous le souhaitez, puisque vous avez cassé dans votre hors-bord Yamaha correctement.

Conseils Avertissements

Évitez la marche au ralenti pendant la période de rodage. La marche au ralenti sera provoquer des dépôts de vernis dans le système de carburant.
Mettez stabilisateur de carburant dans le premier - et chaque --- plein de carburant, 1 oz pour chaque gallon de carburant dans le réservoir. La motion du bateau mélanger le combustible et le stabilisateur et le stabilisateur sera de protéger le système de carburant.

Toujours observer les règles de navigation pendant et après la période de rodage.

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