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Faits sur le bmx

Souvent associée à des cavaliers de la jeunesse, vélos BMX sont arrivés sur la scène californienne dans les années 1970. Signifiant «motocross de vélo," les vélos BMX originaux ont été modifiés de 20 pouces unique engrenages vélos de la rue - les coureurs de graisse tout simplement ajoutés, pneus à crampons pour aider les vélos manœuvrer sur les chemins de terre habituellement réservés aux motos. Depuis ces premières courses, vélos BMX ont évolué en trois modèles distincts - traditionnelle, freestyle et de saut - qui maintiennent la petite taille et simple caractéristique de la conception du style de conduite.

Trois écoles de BMX






  • Utilisé pour les chemins de terre de ce sport d'origine, vélos BMX traditionnels offrent pneus à crampons, des montures légères et un seul engrenage pour aider les coureurs à garder le contrôle pendant les courses. À l'autre extrémité du spectre de vélo BMX, modèles freestyle appel aux coureurs qui veulent effectuer des tours. Utilisé principalement sur un terrain plat, vélos freestyle offrent pneus plus épais mais plus lisses ainsi que d'un cadre plus lourd. Ils utilisent également des freins avant et arrière à l'aide dans les figures et peuvent être équipés avec des chevilles de l'essieu - tiges métalliques attachés à la roue que les coureurs se tiennent sur pour les cascades. Enfin, le guidon freestyle sont une forme différente, ce qui permet aux coureurs de fouettent la roue avant ou la totalité de vélo autour de 180 degrés. Le troisième modèle BMX, connu comme un cavalier de la saleté ou de saut à vélo, fusionne de nombreuses qualités des deux autres. Sporting pneus épais, guidons de trick, freins arrière et le motif de la bande de roulement plus agressif, sautent vélos permettent coureurs pour effectuer des tours de sauts verticaux élevés - que ce soit à un skate park local ou sur des chemins de terre.

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