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Hyundai problèmes de transmission de la sonate

Depuis son introduction sur le marché des États-Unis en 1989, la Hyundai Sonata a cessé de construire une excellente réputation dans un marché de la berline de taille moyenne qui a des concurrents tels que la Toyota Camry et la Honda Accord. Cependant, les modèles antérieurs Sonata sont les risques d'achat de voiture-utilisés, en particulier pour leurs transmissions.

Le défaut de transmission

  • Deux entrées de l'année modèle de première génération de la voiture de la production - la 1991 et 1992 - sont sensibles à la défaillance de la transmission, ce qui nécessite un moteur reconstruit à corriger. Cela affecte les sonates avec la transmission automatique à quatre vitesses en option, plutôt que ceux avec le manuelle à cinq vitesses de série.

Capteur ISS

  • Hyundai Sonates à partir du milieu des années 90 et des années 2000 ne sont généralement pas des problèmes fréquents. Avec les années modèles 2000 et 2001, cependant, les clients devraient se méfier de la défaillance du capteur de vitesse d'arbre d'entrée (ISS) dans la transmission, ce qui provoque la "check engine" indicateur pour éclairer.

Coûts de réparation

  • En Septembre 2010, le coût de remplacement de la transmission de la 1991 et 1992 Hyundai Sonata avec un nouveau est d'environ $ 2200 pour les pièces et 325 $ pour un Labor- reconstruit l'un coûte environ 150 $ pour les pièces et $ 825 pour la main-d'œuvre. Pour le capteur de l'ISS, le coût est estimé à 61 dollars pour les pièces et 26 $ pour la main-d'œuvre.

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