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Infiniti qx56 problèmes de

Faisant ses débuts en 2004, l'Infiniti QX56 est de luxe pleine grandeur SUV de la ligne de luxe de Nissan et la première voiture Infiniti assemblés en Amérique du Nord. Voici les problèmes communs associés au véhicule, en particulier au cours de sa première génération (2004-2008).

2004

  • Les questions concernant le modèle de débuts comprennent défectueuse régulateur de vitesse en raison de l'inadaptation de l'interrupteur sur la pédale de frein, et une possible usure des pneus accélérée en raison d'un O-anneau brisé pour l'émetteur de système de surveillance de pression des pneus. Le modèle 2004 a également fait face à un cognement du moteur et caler. Le bruit peut être fixé avec l'installation du port de service révisé raccord dans le système de contrôle des émissions par évaporation, tandis que le décrochage peut être résolu avec un module de remplacement de distribution d'énergie.



    Il ya d'autres problèmes qui affligent les entrées 2004. Le liquide de transmission peuvent fuir des connexions pour le refroidisseur de transmission, et de l'eau d'entrer dans et de corrosion du connecteur entre la commande du moteur faisceau de câblage et la transmission faisceau de câblage peuvent provoquer le moteur soit de ne pas tourner la manivelle, ou à manivelle, mais ne démarre pas. En outre, le système électrique pourrait être endommagé ou même de commencer un incendie dû à un court si le câblage de la remorque est connectée répréhensibles et il pourrait y avoir des événements de faible puissance à plein régime éventuellement, causée par la pression de carburant faible.

2005

  • Il y avait des problèmes persistants ou potentiels dans le modèle 2005, les reports des années précédentes: fluides de transmission et les fuites d'eau et électriques shorts de câblage du système.

Rappel 2005-2006




  • Nissan avait un rappel sur Infiniti QX56s, ainsi que les véhicules Nissan Titan et Armada, en raison de étanchéité douteuse de climatisation moteurs de ventilateurs de condenseur. Cela pourrait provoquer l'intrusion d'eau excessive et drainage inadéquat ou à l'humidité, ce qui conduit à la corrosion et la surchauffe possible. L'installation d'un "Kit de protection thermique"--- Ou le remplacement du moteur du ventilateur --- était le remède à ce problème.

2006

  • Au moment où le modèle 2006 est arrivé, Infiniti avait déjà publié des lignes fluides et des pinces pour résoudre les fuites de liquide de transmission. Le seul problème persistant significative provient de faible puissance à pleins gaz du véhicule.

2007-2008

  • Aucun problème majeur n'a été signalé pour les entrées 2007 et 2008.

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