Qu'est-ce que le dépistage des drogues dot?

Exigences situationnelles

• DOT réglementaires précisent six situations de dépistage obligatoire. Ce sont des pré-emploi, après l'accident, au hasard, un soupçon raisonnable, de retour au devoir et un test de suivi. Dans une situation où un pilote est de retour au travail après avoir refusé ou échoué un test de drogue ou d'alcool, le conducteur doit d'abord remplir une déclaration de DOT-spécifié processus de devoir avec un professionnel de la toxicomanie qualifié. Même si un seul test est suffisante dans la plupart des situations, un minimum de six essais dans un délai de 12 mois sont nécessaires pour le suivi.

Exigences relatives aux essais des médicaments

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  contrôles de drogues sont pour la marijuana, la cocaïne et les opiacés tels que la morphine et la codéine. Amphétamine et de méthamphétamine et stimulants phencyclidine, plus communément connu comme le PCP, sont également inclus. Cutoff concentrations commencent à 15 nanogrammes par millilitre de sang. Programmes DOT ne couvrent que ces classes de médicaments. Un employeur ne peut mettre en œuvre une politique de dépistage société pharmaceutique indépendante qui teste des médicaments supplémentaires.

Exigences d'essai de l'alcool

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  Bien que les lois de l'Etat pour les pilotes non commerciaux mis 0,08 grammes d'alcool par 1000 grammes de sang que la limite légale, la concentration maximale d'alcool dans le sang de test DOT est de 0,02 pour cent. Urine échantillonnage est la méthode d'essai la plus courante. Après l'accident, et les tests de soupçon raisonnable sont souvent effectuées à l'aide d'un test sanguin ou un alcootest approuvé DOT. DOT acceptera également les résultats d'un test de l'haleine administré par la police.

Confidentialité Considérations

• Règlements obligatoires ne permettent pas toujours une attente de la vie privée au cours de la phase d'échantillonnage d'un test de drogue. Par exemple, les tests de retour au devoir et de suivi des tests d'observation directe dans laquelle un observateur doit regarder comme un pilote fournit l'échantillon d'urine. Toutefois, les exigences de confidentialité et de sécurité strictes pour protéger l'identité d'un conducteur doivent être respectées lors du traitement et de l'analyse d'échantillons.