les opérations au sol d'avion et les emplois qui le soutiennent sont variées dans la structure. En général, ces emplois sont dans l'un contact client ou postes de manutention de bagages. Dans deux de ces catégories se trouvent à plusieurs différents types d'emplois. Ceux-ci comprennent agent de la billetterie ou agent de service à la clientèle et opérations de piste ou des emplois de gestionnaire de bagages. La supervision de cette main-d'œuvre sont les superviseurs et les membres de la direction. Le rythme des opérations de nombre de ces emplois peut être assez mouvementée à la fois.
HistoireCompagnies aériennes de passagers américains ont commencé à surgir dès après Charles Lindbergh a volé en solo à travers l'Océan Atlantique en 1927. Dans un premier temps, les compagnies aériennes ne effectués courrier et de fret, et les pilotes et le personnel au sol étaient généralement responsable du chargement de tels articles. Voyant une occasion pour les recettes, ces compagnies aériennes ont commencé à offrir bientôt à voler les gens avec l'e-mail. Cela signifiait qu'il y avait un besoin de plus de gens à vendre des billets et de gérer les avions tandis que sur le terrain.
FonctionOpérations au sol est le nom donné à la plupart des activités qui se déroulent autour d'un avion de passagers lorsque sur le terrain. Beaucoup de grandes compagnies aériennes se réfèrent aux activités de contact avec la clientèle de la part de leurs employés que les travaux ci-dessus l'aile. La manutention des bagages, le ravitaillement, le nettoyage, la restauration et d'autres travaux sont souvent désignés comme des travaux en sous-le-aile. De nombreuses compagnies aériennes de banlieue petits ont souvent employés font tous ces emplois, dans un effort pour réduire les coûts.
Typesemplois d'exploitation au sol de la compagnie aérienne sont bien différenciées. les agents du service à la clientèle de travail à une porte d'embarquement ont presque jamais rien à voir avec le chargement de bagages ou de ravitaillement en carburant et autres. Et les travailleurs des opérations de rampe se concentrent habituellement sur le chargement des bagages, le nettoyage de la cabine des avions de passagers et alimentant l'aéronef. D'autres travailleurs peuvent trier et charge les bagages enregistrés en chariots à bagages ou, en hiver, les solutions à vaporiser de dégivrage sur les avions avant roulage départ décollage.
Rythme des opérationsLes lignes aériennes commerciales sont de grandes organisations complexes. Cela signifie qu'il ya des moments où le rythme des opérations pour les travailleurs peut être très rapide. Toutes les compagnies aériennes travaillent dur pour rester sur le calendrier. Cela peut signifier que les employés travailleront à travers phénomènes météorologiques violents et des périodes de voyage de vacances extrêmement lourdes. Les superviseurs et les gestionnaires travaillent souvent côte à côte avec leurs employés. les agents du service à la clientèle peuvent mettre passagers sur un plan après l'autre tout au long d'un quart de huit heures, par exemple.
Insight expertCompagnies aériennes comptent sur tous les employés à travailler ensemble comme une équipe. les agents du service à la clientèle et les employés des opérations de rampe travaillent dur pour garder des vols sur le temps long de la journée. Pour ceux qui peuvent gérer le rythme opérationnel, une compagnie aérienne des opérations au sol carrière peut être enrichissante. salaire d'entrée pour les militants de base des travailleurs est normalement au-dessus du salaire minimum. Les prestations peuvent inclure la capacité de voler gratuitement ou pour très peu d'argent. Cet avantage lui seul attire beaucoup pour l'industrie.